本篇文章给大家谈谈雪佛龙TCP使用方法，以及用雪佛龙tcp严重后果的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
文章详情介绍：
十问汽油添加剂 你想知道的都在这里
不管你的汽车是吃“粗粮”还是“细粮”，偶尔都是要“加餐”的。
十个问题，让你认清燃油添加剂！
第一问：燃油添加剂有几种？
答：常见的汽油燃油添加剂一般有辛烷值提升型和清洁型两种。前者用来在加不到发动机指定最低标号汽油时救急，后者顾名思义起到清洁作用。本文主要讨论后者。
第二问：燃油添加剂究竟需不需要加？
答：在我国的油品现状下，为了保证燃烧室的清洁，所有内燃机车都有必要定期使用清洁型燃油添加剂。如经常使用乙醇汽油，则更建议添加。
第三问：燃油添加剂该怎么加？
答： 将油箱内燃油用尽后，将燃油添加剂倒入油箱内，然后加注满燃油，再将燃油用尽。此为一个标准循环。一般一瓶燃油添加剂可兑45~55升汽油使用，如油箱大 可酌情加量或参考说明书。一般推荐在保养前进行一个循环，然后更换机油和机滤。公里数较长的车型可一次进行多个循环以提升清洁效果。
第四问：燃油添加剂多久加一次？
答： 凡是使用涡轮增压发动机的车型，建议至少每5000公里进行一个循环。使用缸内直喷自然吸气发动机的车型，建议至少每5000~10000公里进行一个循 环。使用歧管喷射自然吸气发动机的车型，建议至少每10000-20000公里进行一个循环。也可参考添加剂瓶上的说明。（注：混合喷射车型视同缸内直喷。）
第五问：燃油添加剂用哪种好？
答：部分品牌4S店有原厂的燃油添加剂出售，但价格较高。国内市场较推荐的常见燃油添加剂有巴斯夫G17和雪佛龙TCP，其成分和原厂近似。燃油添加剂可通用，但不能同时混用不同品牌的添加剂。
第六问：网上买添加剂可靠吗？
答：只要选择X东或X猫等商城中得到官方授权，能够出示授权证书的经销商，就是可靠的。然而这个市场鱼龙混杂，一定要认准官方授权，不可贪图便宜。
第七问：燃油添加剂有副作用吗？
答：正规品牌的清洁型燃油添加剂本身不会对发动机造成任何损伤，也不会有任何残留。但长期使用后，一些脱落的油泥和积碳可能会覆盖在三元催化器的稀有金属表面，造成催化效果下降，必要时需要清洗。但拆洗三元催化器的难度和成本要远小于拆洗燃烧室和喷油嘴。不可因噎废食。
第八问：燃油添加剂能清洁哪些部位？
答：燃油添加剂主要用来清洁喷油嘴和燃烧室。歧管喷射发动机也可清洁部分进气道和进气门背面。但其不可清洁节气门、整个进气道，以及三元催化器。燃油添加剂并非万能。
第九问：新车和老车使用上有需要注意的吗？
答：一般新车积碳较少，推荐5000~10000公里之后再开始定期使用。老车如果公里数长，积碳较多，可能效果不明显，建议连续进行多个循环，但有必要还是需要拆开进行彻底清洁。
第十问：说明书写着不建议使用含添加剂的汽油，还能用吗？
答：说明书中的添加剂一般是指辛烷值提升型添加剂，如MTBE和乙醇等。即是指不建议使用辛烷值提升型添加剂和乙醇汽油，可以使用清洁型燃油添加剂。
关于汽油添加剂，你了解多少？
导读：最近车印APP内不少网友都推槽加油站推销汽油添加剂，并且很多网友不知道汽油添加剂到底该怎么选，本篇文章，老疤就跟大家简单聊聊汽油添加剂方面的内容。
汽油添加剂大致可分为两类，作用分别为清洁以及辛烷值提升。
市面上清洁类汽油添加剂成分以PIBA及PEA为主。两者区别用人话讲就是PIBA对油路和进气道清洁能力强，但会增加燃烧室积碳，PEA对油路和进气道清洁能力不如PIBA，但对燃烧室积碳生成不严重。
(图为雪佛龙TCP)
那有些小伙伴可能会问，那是不是PIBA是清洁油路和气路而PEA是清洁燃烧室呢？并不准确，但您可以这么理解。
（图为G17汽油添加剂）
我们常见的G17也就是BASF是PIBA类添加剂的主要生产商，而PEA的主要生产商是雪佛龙，它家的TCP是PEA含量最高的燃油添加剂。
一般情节类燃油添加剂均含有PIBA和PEA，只是比例不同。那我们该如何选择呢？其实很简单，由于直喷类车型无法清洗到进气系统，所以建议直喷类车型选择PEA含量高的产品，例如TCP。而歧管喷射的车型建议选择PIBA含量高的产品。
(图为TORCO ACC辛烷值提升类燃油添加剂)
另外一种提升辛烷值的添加剂成分多为MMT，简称抗爆剂。MMT是Methylcyclopentadienyl Manganese Tricarbonyl的缩写，学名叫“甲基环戊二烯三羰基锰”。两桶油多用它提高燃油的辛烷值，但这并不是好事。
(图为TORCO ACC辛烷值提升类燃油添加剂)
另外一种提升辛烷值的添加剂成分多为MMT，简称抗爆剂。MMT是Methylcyclopentadienyl Manganese Tricarbonyl的缩写，学名叫“甲基环戊二烯三羰基锰”。两桶油多用它提高燃油的辛烷值，但这并不是好事。
至于用法用量，大部分产品都说的比较清楚，一种为每隔一段里程大剂量（一整瓶）使用一次，另一种为每次加油都加一点，比例分为千分之一或者万分之五。老疤的建议是如果有条件的话，还是小剂量多次，但如果您平时较忙，懒得弄，就选择每隔一段里程加一瓶就好。
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汽油添加剂大致可分为两类，作用分别为清洁以及辛烷值提升。
市面上清洁类汽油添加剂成分以PIBA及PEA为主。两者区别用人话讲就是PIBA对油路和进气道清洁能力强，但会增加燃烧室积碳，PEA对油路和进气道清洁能力不如PIBA，但对燃烧室积碳生成不严重。
(图为雪佛龙TCP)
那有些小伙伴可能会问，那是不是PIBA是清洁油路和气路而PEA是清洁燃烧室呢？并不准确，但您可以这么理解。
（图为G17汽油添加剂）
我们常见的G17也就是BASF是PIBA类添加剂的主要生产商，而PEA的主要生产商是雪佛龙，它家的TCP是PEA含量最高的燃油添加剂。
一般情节类燃油添加剂均含有PIBA和PEA，只是比例不同。那我们该如何选择呢？其实很简单，由于直喷类车型无法清洗到进气系统，所以建议直喷类车型选择PEA含量高的产品，例如TCP。而歧管喷射的车型建议选择PIBA含量高的产品。
(图为TORCO ACC辛烷值提升类燃油添加剂)
另外一种提升辛烷值的添加剂成分多为MMT，简称抗爆剂。MMT是Methylcyclopentadienyl Manganese Tricarbonyl的缩写，学名叫“甲基环戊二烯三羰基锰”。两桶油多用它提高燃油的辛烷值，但这并不是好事。
(图为TORCO ACC辛烷值提升类燃油添加剂)
另外一种提升辛烷值的添加剂成分多为MMT，简称抗爆剂。MMT是Methylcyclopentadienyl Manganese Tricarbonyl的缩写，学名叫“甲基环戊二烯三羰基锰”。两桶油多用它提高燃油的辛烷值，但这并不是好事。
至于用法用量，大部分产品都说的比较清楚，一种为每隔一段里程大剂量（一整瓶）使用一次，另一种为每次加油都加一点，比例分为千分之一或者万分之五。老疤的建议是如果有条件的话，还是小剂量多次，但如果您平时较忙，懒得弄，就选择每隔一段里程加一瓶就好。
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