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文章详情介绍：
- 1,「东博会」通榆：粘豆包 、布贴画、弱碱米成“风景”！
- 2,304钢电炒锅，五圈加热管加热，加厚锅体可以做油炸食品
- 3,304钢电炒锅，五圈加热管加热，加厚锅体可以做油炸食品
- 4,缘何？轮胎被击穿都没有阻止越野车高速行驶
「东博会」通榆：粘豆包 、布贴画、弱碱米成“风景”！
9月1日至9月5日，第十一届中国——东北亚博览会在长春国际会展中心举行。为充分展示当地特色名优产品，扩大对外影响力，加强经贸交流与合作，通榆县组织兴隆山镇老家味农产品加工有限公司、通榆县瑞泰农业开发有限公司等企业及个人携展品到会参展。
本届博览会设置了智能制造主题馆、台湾商品馆、对外开放合作展示馆、食品医药馆、文化旅游馆等9个展馆，吸引境内外1000多家企业参展。通榆县在6、7、8号展馆中精心布设了3个展位。
现场制作老家味粘豆包。
香气怡人的老家味粘豆包。
客商品尝老家味粘豆包。
老家味粘豆包作为地方特色品牌第二次亮相东博会，在7号馆中展出，并以其独特的原始风味赢得消费者青睐，众多与会人员驻足展台前，竞相抢购，洽谈业务。
兴隆山镇老家味农产品加工有限公司总经理孙桂梅告诉记者：第一次参加东博会展出销量就很好，达到了几百箱。这一次，相信会更好，因为有很多老客户。
长春市中国贸易促进委员会王杰在品尝后表示，老家味粘豆包口味纯正，销售前景十分看好。
通榆县旅游资源展位一角。
在本届展览会中，通榆县还通过展示旅游画册、旅游项目、文化产品、首届美食大赛成果和极具魅力的丹顶鹤标本等，向中外客商广泛宣传具有浓郁通榆地域特色的文化和旅游资源。
通榆县旅游局负责人说：按照省旅发委和通榆组委会的要求，在本届东北亚博览会上精心组织安排开展宣传活动，就是要向外推介通榆旅游形象，打造通榆旅游品牌，将通榆的旅游资源通过展会，推向东北亚，推向全世界。
徽商特种电缆产品展位。
非物质文化遗产通榆布贴画展位。
客商在非物质文化遗产通榆年画展位赏鉴作品。
此外，在东博会上，通榆县还展出了徽商特种电缆产品、弱碱大米小米和闯关东年画、剪纸等非物质文化产品。
活动充分展示了通榆县名优企业及产品、丰富的旅游资源优势、特色鲜明的区域经济、优越宽松的投资环境，以及该县人民热情好客、奋发图强的精神风貌，蠃得了与会者的一致好评。
作者 通宣
策划 孟繁杰 石巍 韩铁英
编辑 初慧 迟瑞冰
304钢电炒锅，五圈加热管加热，加厚锅体可以做油炸食品
我现在手里拿的这款锅是小黄车三号链接的。这款锅是五圈加热管加热的，下面是有五个开关键组成的，比普通锅多了两圈加热管，所以它做到的是上热速度结节，能还省电的一款产品。
每个开关全部都采用大开关，结实耐用。这款锅回家都可以碳水猛火系列的，它回家能做油炸实验，普通锅做不了油炸，一到油炸食品会出现跳闸断电的现象，这个可以做油炸食品。
一个锅自带了两层笼屉，底下有一层屉上面加了层帘子，这样叫易容双屉，蒸包子、蒸馒头，特别好。这个上盖采用的叫嵌入式的上盖，密封特别严实。在蒸煮上特别的霸道，即使把笼屉拿掉，这样锅盖也是密封非常严的，煮饺子还不易于锅。
最主要的是这款锅采用的是叫加厚的锅体，三百六十食品级钢的，完全符合食品级标准，不用担心高温情况下有没有有害物质散发，也不用担心用久了有没有涂层脱落都没有。三零四钢的最主要的是它是加厚的锅体，这个锅体厚度在一点二厚，一般的锅厚度都是零点五零点七的。
我家锅厚度是一点二的，可以炒菜、炖菜、蒸包子、蒸馒头煮粥、煮饺子、煮面条，还可以拿它做油炸食品，非常实惠的一款五圈加热管加热的。它回家不需要开锅刷干净就可以用。
特别好的一款产品，喜欢三零四钢的加厚的锅体的去选它，上热快还省电。
304钢电炒锅，五圈加热管加热，加厚锅体可以做油炸食品
我现在手里拿的这款锅是小黄车三号链接的。这款锅是五圈加热管加热的，下面是有五个开关键组成的，比普通锅多了两圈加热管，所以它做到的是上热速度结节，能还省电的一款产品。
每个开关全部都采用大开关，结实耐用。这款锅回家都可以碳水猛火系列的，它回家能做油炸实验，普通锅做不了油炸，一到油炸食品会出现跳闸断电的现象，这个可以做油炸食品。
一个锅自带了两层笼屉，底下有一层屉上面加了层帘子，这样叫易容双屉，蒸包子、蒸馒头，特别好。这个上盖采用的叫嵌入式的上盖，密封特别严实。在蒸煮上特别的霸道，即使把笼屉拿掉，这样锅盖也是密封非常严的，煮饺子还不易于锅。
最主要的是这款锅采用的是叫加厚的锅体，三百六十食品级钢的，完全符合食品级标准，不用担心高温情况下有没有有害物质散发，也不用担心用久了有没有涂层脱落都没有。三零四钢的最主要的是它是加厚的锅体，这个锅体厚度在一点二厚，一般的锅厚度都是零点五零点七的。
我家锅厚度是一点二的，可以炒菜、炖菜、蒸包子、蒸馒头煮粥、煮饺子、煮面条，还可以拿它做油炸食品，非常实惠的一款五圈加热管加热的。它回家不需要开锅刷干净就可以用。
特别好的一款产品，喜欢三零四钢的加厚的锅体的去选它，上热快还省电。
缘何？轮胎被击穿都没有阻止越野车高速行驶
越野车胎被击穿 高速行驶仍无碍
朱烨雷
初夏时节，皖东腹地，某特战旅一场实战化演练正在紧张进行。“哒哒哒……”随着一连串密集的枪声响起，搭载特战小分队的越野车车身晃动了一下，继续在崎岖的山路上高速行驶，绝尘而去……
“越野车多亏有了这种轮胎，要不然肯定无法完成机动穿插任务，我们就可能成为对手的‘活靶子’。”1个小时后，特战小分队顺利抵达目标区域，指挥员检查车辆情况时发现，一侧的轮胎已被多发子弹击穿。
“轮胎已被击穿，越野车为何仍能高速行驶？”原来，他们有某型特种防爆轮胎的“保驾护航”。
为特种防爆轮胎打造“钢筋铁骨”
余琼鹏
胡三银作
随着战争形态的不断演进，灵活的作战方式对战场机动能力要求越来越高，必须依赖于快捷高效的机动运输方式。轮式车辆因其轻便灵活、机动性强、便于部署等特点而受到青睐。而轮胎作为直接影响轮式车辆机动性能的关键部件，是复杂战场环境下的易损部位。车身可通过加厚装甲等方式来增强防护，轮胎则成了车辆战场生存能力中最为薄弱的一环，强化轮胎的安全防护性，成为特种军事装备研发的重点攻关对象。
防爆轮胎，又称安全轮胎，学名为泄气保用轮胎，即轮胎在零压状态下仍可继续工作。作战行动中,面对随时可能遭受的袭击,普通轮胎抗打击能力极为脆弱，一般轻武器弹药、小威力地雷及爆炸物即可使其破损，导致车辆无法继续行驶，甚至倾覆。而防爆轮胎在遭到枪击或者硬物刺穿后，即使在漏气、泄气的情况下，仍能保证车辆以稳定速度行驶一定的距离。可以说，防爆轮胎的应用，有效提升了车辆越野通过性能和安全防护性能。
当前，各国军队都非常重视对防爆轮胎及其相关技术的研究应用。其技术大致分为3类：一是自修复技术。在轮胎的内面加涂一层质地软、密度高、黏性强的密封胶，当轮胎被异物刺穿时，密封胶会将扎进的固体紧紧包裹住，确保轮胎不漏气。二是自支撑技术。通过提升轮胎的支撑能力，即便在轮胎被击中漏气后，依然能够通过胎壁提供支撑力，确保车辆继续行驶。三是填充物技术。在轮胎中填充特种材料，可提升抗打击能力，且承载能力更强。只要轮胎不走形、不被整体破坏，就能继续使用。
上述特种防爆轮胎主要采用了自修复技术和自支撑技术，确保了轮胎在遭受轻微打击的时候可以自行修复，在遭受较大面积破坏后还能继续高速机动。
通过反复进行性能测试，这一特种防爆轮胎在被小口径子弹击中后，胎面没有明显被破坏过的痕迹，车辆可以安全、可靠、平稳地行驶；在经历多种口径子弹密集射击后，越野车下沉量很小，轮辋与轮胎贴合紧密，车辆最高速度依然可达100公里/小时，并可连续行驶4到6个小时。除了枪弹破坏，用50克TNT炸药对轮胎进行爆炸测试，虽然轮胎被彻底“毁容”，但仍可以继续长距离机动行驶，并顺利通过各种复杂特殊的强化路面检测。
对比普通轮胎的断面，这一特种防爆胎的胎侧比普通轮胎厚很多，可以保证车辆在枪击漏气的情况下继续行驶；胎体帘线采用了特殊的材料，其强度是普通钢丝的5到6倍；胎肩比普通轮胎的胎肩厚很多，也被称为盔甲式胎肩，可以有效防止异物剐蹭；胎面经过特殊配方设计，其耐磨性、硬度和强度更好；胎侧采用特种复合材料设计和生产，复合材料单根强度高于钢丝5到6倍，一定程度上可防跳弹破坏，包括步枪、手枪、地雷、手榴弹弹片等，就像给轮胎穿上了“防弹衣”。
这一特种防爆轮胎的生产流程，主要分为炼胶、部件、成型、硫化等工序，就像蒸包子的“加水和面”“揉面擀皮”“包馅定型”“上笼蒸制”等环节。最后一道工序是质检，采用智能化质检手段，避免了人为因素导致的产品缺陷，进而保证轮胎的可靠性以及性能的稳定性。
目前，这一特种防爆轮胎在具备了防爆、防弹、防穿刺、可以空投等多种功能的前提下，仍在继续升级改造，凭借着越炼越强的“钢筋铁骨”走向未来战场。