淘宝家用电动汽车图片价格或家用电动汽车十大名牌排名及价格

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10万元左右的纯电动汽车,有哪些适合家用?

 

随着纯电动汽车市场的成熟,各种价位区间,各种内饰配置的纯电动汽车应有尽有,那么在10万元左右的纯电动汽车都有哪些呢?这些适合家用的纯电动汽车到底有哪些功能呢?下面我们就一起来看一下。

首先我们来看配置方面。安全配置方面,根据价位差别会有2至5个安全气囊,而胎压显示、ABS防抱死、EBD制动力分配,刹车辅助和ESP车身稳定系统一般会在12万元以上的车型上配置。操控配置方面,前后驻车雷达基本都会有,10万元以上车型会有倒车影像和360度全景影像,驾驶经济和运动双模式基本都会标配。外部和防盗配置方面,铝合金轮毂、遥控钥匙和无钥匙进入及启动系统基本可实现标配,但是像全景天窗、车顶行李架以及远程启动等功能就需要10万元以上车型才会有了。

其次,我们来看内饰方面,10万元左右的纯电动汽车,方向盘和座椅材质基本不会是真皮的,以织物和仿皮居多,语音识别、导航和人机互联等,基本可以实现标配,毕竟这是纯电动汽车的主要卖点。座椅、后视镜、车窗等电动调节配置也可以实现标配,相比燃油车,纯电动汽车在内饰方面还是要整体占优的。

最后,我们看有哪些10万元左右的高性价比车型,销量还不错的有比亚迪元新能源、北汽新能源EX系列、长安CS15EV,售价区间都维持在8-13万元,适合家用,而且内饰和配置都非常不错,同时,一些刚刚入职的年轻人也可以考虑入手,外观方面也非常适合。

综合来看,10万元左右的纯电动汽车还是以国产自主品牌为主,功能不算很齐全,但是绝对够用,再此也建议有家用需求的消费者可以考虑,同时,还有一点忠告,如果不是预算很紧张的话,尽量选择10万元以上车型,毕竟综合考虑性价比更高。

本文为车大白原创,如有抄袭将依法追究法律责任。

(运营人员:博洋)

 

2023新能源夏测,前10有9款国产,极狐阿尔法S森林版表现优异

新能源车型夏季“大考”又来了。近日,懂车帝公布了2023年新能源夏测的测试结果,除了高温续航、高温充电、高温加速等测试外,还增加了和夏季用车息息相关的高温暴晒环节,以验证新能源车型在极端高温条件下的表现情况。

懂车帝2023年新能源夏测依然是在48℃以上高温天气的新疆吐鲁番进行,在本次测试的60款车型中,满载平均续航达成率为64%。值得一说的是,续航达成率排名前10的车型中有9款是国产车型。具体我们就来看看表现比较优秀的新能源车型都有谁。

高温续航测试,国产品牌包揽前三甲

首先我们来看高温续航测试结果。在高温续航测试排名前6的车型中,有5款车型是国产品牌,1款是进口品牌。其中前三甲也被国产品牌包揽,分别是阿维塔11、极氪ZEEKR 009和极狐阿尔法S森林版。前三甲车型的实际续航均在500km以上,续航达成率也超过了70%,能够在如此高温的天气下获得如此的续航已经实属不易,这势必能够进一步消除用户在使用新能源车型过程中的里程焦虑。

颠簸耐久性测试,国产品牌继续大放异彩

而来到颠簸耐久性测试环节,大部分车型都完成了此项测试,可见大家在品控方面都比较出色。其中,国产品牌车型占据多数,值得为国产品牌点赞。但是也有少数车型在半路就退出了这项测试。在这份榜单中,我们看到小型纯电SUV smart精灵#1、中大型纯电轿车极狐阿尔法S森林版和比亚迪汉EV的身影。此外,长安CS75 PLUS作为榜单中为数不多的纯燃油车型,其表现也让人刮目相看。

高温甲醛测试,长安Lumin、极狐阿尔法S森林版表现抢眼

此次2023新能源夏测中,懂车帝还对车辆进行了高温状态下的甲醛测试。而根据国家的规定,车内甲醛浓度不应超过0.08mg/m3,否则会对人体的健康造成危害。

而根据高温状态下的甲醛测试结果来看,在高温暴晒4小时后,长安Lumin、极狐阿尔法S森林版的表现最为出色,车内甲醛浓度均为0.08mg/m3,两款车型的车内甲醛浓度均未超过标准值。而熊猫mini、欧拉好猫和哈弗枭龙MAX车型的车内甲醛浓度均超过了0.08mg/m3的标准值,特别是欧拉好猫和哈弗枭龙MAX更是达到了0.12mg/m3,已经属于超标的范畴。

极狐阿尔法S森林版几项测试中均拿下高分

值得注意的是,极狐阿尔法S森林版在几项测试的结果中,排名均比较靠前,整体表现优于其它车型。首先在高温续航测试环节,此次参与测试的车型是2023款森林版735E+160kW,其在CLTC工况下的官方续航里程为735km。其实际测试结果的续航为524.4km,高温续航达成率为71.3%,在高温测试总榜中拿下第三,在20万-35万元级别车型中拿下第一,而这样的表现也远远超过了比亚迪汉EV等车型。

而在颠簸耐久性测试环节中,极狐阿尔法S森林版也表现出色,其颠簸可靠性表现抢眼,没出现任何异常情况。同时,它的轮胎完好,内外饰也没出现明显脱落情况或者异响。通过这次测试,说明极狐阿尔法S森林版的品质也非常不错。

最需要特别一说的就是高温甲醛测试,极狐阿尔法S森林版在高温暴晒4小时后甲醛含量为0.08mg/ m³,远程开启空调后甲醛含量0.10mg/ m³,未超过标准值,所以它能在甲醛含量榜中名列第二,同样也是20万-35万元级别车型的第一名。这或许和它全车使用低VOC、低气味环保材料和PM2.5+CN95抗菌滤芯有一定关系,才能有这次良好的表现。

写在最后

2023年懂车帝夏测为我们展示了60款车型的在夏季高温测试状态下的表现,夏测“大考”下,“有人欢喜有人忧”。在高温续航、颠簸耐久性测试和高温甲醛测试下均有不同的车型登上领奖台。同时,我们也看到市面上比较热卖的新能源产品也出现了不同程度的问题,所以未来大家在选择新能源产品时尽量避坑。

10万元左右的纯电动汽车,有哪些适合家用?

 

随着纯电动汽车市场的成熟,各种价位区间,各种内饰配置的纯电动汽车应有尽有,那么在10万元左右的纯电动汽车都有哪些呢?这些适合家用的纯电动汽车到底有哪些功能呢?下面我们就一起来看一下。

首先我们来看配置方面。安全配置方面,根据价位差别会有2至5个安全气囊,而胎压显示、ABS防抱死、EBD制动力分配,刹车辅助和ESP车身稳定系统一般会在12万元以上的车型上配置。操控配置方面,前后驻车雷达基本都会有,10万元以上车型会有倒车影像和360度全景影像,驾驶经济和运动双模式基本都会标配。外部和防盗配置方面,铝合金轮毂、遥控钥匙和无钥匙进入及启动系统基本可实现标配,但是像全景天窗、车顶行李架以及远程启动等功能就需要10万元以上车型才会有了。

其次,我们来看内饰方面,10万元左右的纯电动汽车,方向盘和座椅材质基本不会是真皮的,以织物和仿皮居多,语音识别、导航和人机互联等,基本可以实现标配,毕竟这是纯电动汽车的主要卖点。座椅、后视镜、车窗等电动调节配置也可以实现标配,相比燃油车,纯电动汽车在内饰方面还是要整体占优的。

最后,我们看有哪些10万元左右的高性价比车型,销量还不错的有比亚迪元新能源、北汽新能源EX系列、长安CS15EV,售价区间都维持在8-13万元,适合家用,而且内饰和配置都非常不错,同时,一些刚刚入职的年轻人也可以考虑入手,外观方面也非常适合。

综合来看,10万元左右的纯电动汽车还是以国产自主品牌为主,功能不算很齐全,但是绝对够用,再此也建议有家用需求的消费者可以考虑,同时,还有一点忠告,如果不是预算很紧张的话,尽量选择10万元以上车型,毕竟综合考虑性价比更高。

本文为车大白原创,如有抄袭将依法追究法律责任。

(运营人员:博洋)

 

嫌宏光MINI太低端,汉太贵,不妨看看这几款电动车,家用刚好

根据乘用车市场信息联席会发布的销量数据显示,2020年11月,全国纯电汽车的批发销量为15万辆,同比增长122.3%。简单的数据可以看出,新能源汽车或者说电动汽车成为了越来越多消费者的选择。从电动车的销量分布来看,虽然比亚迪汉EV、奇瑞小蚂蚁、宏光MINI EV等车型最为热销,但要是家用的话,小蚂蚁、宏光MINI EV太低端,汉太贵,对于大多数人来说都不是最好的选择。那么哪些电动车是比较适合家用的呢?个人推荐以下这几款。

奇瑞大蚂蚁

级别:中型SUV

指导售价:14.98-18.98万

尽管名叫大蚂蚁,但是前脸类似保时捷的分体式大灯设计,看上去更像是”大蛤蟆”,咋看有点丑,细看又有点帅,或许这就是常说的耐看型。大蚂蚁虽然定位是中型SUV,但车长只有4630mm,不过轴距达到了2830mm,属于看着小,实际空间大,实用性不用担心太多。

大蚂蚁最鲜明的特点就是采用了全铝车身框架,与小蚂蚁如出一辙,相较于传统的铁车身,最大的优点就是轻量化,对操控以及节能有所提升。其次,大蚂蚁后置后驱的动力布局看似是一款运动车,但电机最大只有120kW/250N·m的动力输出,八九秒的百公里加速成绩表明它是一款实打实的家用车。

续航方面,大蚂蚁全系标配510km NEDC续航里程,且支持0.5h快充,出远门、上高速也能轻松应对。配置上,L2级辅助驾驶、智能网联以及氛围灯等年轻人喜欢的配置都是有的,索尼音响、车载香氛更是意外之喜。值得一提的是,大蚂蚁提供包括电池组在内的首任车主整车终身质保政策,品质可以信赖。

零跑C11

级别:中型SUV

指导售价:15.98-19.98万

虽然零跑汽车的名气以及销量都不怎么样,但是有自主研发的智能网联系统、自动驾驶系统、包含三电系统在内的整车平台,是有实力造好一台车的。而零跑C11就是出自C架构平台的一款中型SUV,最大续航可达600km,搭载双电机的性能车型也可以做到4.8s破百的成绩,单看这些数据就明显强过上一款的奇瑞大蚂蚁。

而且不得不说,新造车势力对于产品的外观设计很有一套,零跑C11基于科技自然美学设计,整车线条圆润协调,不会像大蚂蚁那样显得用力过猛,无边框车门以及隐藏式门把手设计也为整体外观造型增色不少。相较于与外观,内饰同样给足惊喜,可交互三连屏再配上木纹、麂皮等高级元素,既有未来科技感,也不缺传统豪华。

此外,零跑C11的轴距达到了2930mm,比大蚂蚁长了整整100mm,车内空间十分可观。最值得一提的是,零跑C11采用的是前双叉臂式独立+后五连杆式独立的悬架结构,可以带来豪车级的驾乘体验,以它的售价和定位,称得上是很有良心。

广汽埃安S

级别:紧凑型车

指导售价:13.98-20.58万

如果更喜欢轿车的话,那么销量相对较高的埃安S就是个不错的选择。埃安作为偏向中高端定位的新能源品牌,也是有自己的专属纯电平台,正如这台埃安S就是出自第二代GEP专属平台,相较于那些油改电车型,合理的三电布局有更好的安全性以及空间利用率。

根据用户口碑反应,内饰是这款车被称赞比较多的地方,中控台上有色彩拼接、双联屏、贯穿式出风口等流行设计,布局清晰,层次分明,视觉感官很舒服,而且内饰的用料以及做工都挑不出瑕疵。悬浮式双层的换挡台设计令人眼前一亮,就是下面的储物区用起来不太方便。

续航上,埃安S提供460km、510km两种续航版本,比较主流,0.78h的快充时间稍微长了一点,不过它在天窗上配备了一块太阳能充电板,最大充电功率可达60W(不充动力电池),在夏天或者天气好的时候,可以省下一部分空调、音响等方面的用电量,实际续航其实会有所提升的。动力方面,前置单电机最大135(100)Kw/300N·m。

总的来说,以上三款都是电动中端车型中较为优秀的车型,既不会显得低端,价格又不会太贵,从档次、空间、续航以及动力等各方面来看,家用完全是刚刚好。