极目新闻记者 周浩
2月20日晚，广东省潮州市枫溪区一村内，一辆小车开进池塘。极目新闻记者采访获悉，当地消防、公安等前往现场处置，车内2人被救起送医。
网传视频显示，一辆小车落入一处池塘中，大部分车身已没入水中，有消防人员正在进行救援工作，还有人员使用工具将车往岸上拉，现场停有救护车。网友表示，此事发生在广东潮州枫溪区某村内。
目击者蔡红（化名）告诉极目新闻记者，她家住在附近，20日晚9时许，她听到消息后就到了现场，当时车已经沉了，靠近鱼塘中央。当晚，消防、公安等部门都有人到现场，大约一小时左右，车内2人被救起来送医，生死不明。
当地消防部门一名工作人员告诉记者，当晚车内两名人员被救出送医，后续情况他还不清楚。
极目新闻记者从枫溪区路西办事处了解到，当晚车辆已经被打捞起来，有两名人员被送医救治。
辖区派出所工作人员表示，他们确有出警，但此事由交警部门负责。记者随后致电当地交警部门，工作人员表示自己暂不知情。
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今后，市民完成手术出院回家或是去康复机构需要救护车，不能再打“120”了，而要打本市专门服务于康复出院患者的卫生专线“962120”。
近日，上海市卫生和计划生育委员会主任邬惊雷做客《2018民生访谈》节目时透露，从4月19日起，上海正式实行院前急救服务和非急救转运服务分类管理。
“急救只是医疗里一小部分，但是触及人群恰恰是最危重的病人。”据邬惊雷介绍，上海目前院前急救系统急救从业人员近3000人，救护车800辆，急救分站157个，平均2个街道设有一个急救分站，其机构规模、业务总量和救治水平均居全国前列。然而，目前急救资源仍然紧缺，其中重要原因之一是非急救业务挤占了有限的急救资源。
2016年全市“120”出车73万次，非急救出车约占业务总量的13%；2017年全市出车76万次，非急救业务约占16%，非急救业务占比逐年上升，严重影响了急救资源运行效率。
此次通过设置两个不同服务电话对救护车辆进行分类管理，急救服务依然拨打“120”，非急救转运服务拨打“962120”专线。非急救业务是指由医疗机构送至非医疗机构，需要特殊车辆进行转运且不需要任何医疗行为的相关业务。
例如：在医院获得有效救治后仍行动不便，遵医嘱可以回家或去养老院、敬老院等机构的患者，可以拨打服务专线“962120”获取接送服务，“120”将不再受理这类非紧急类事件服务。邬惊雷透露，分类管理将先在杨浦、虹口、静安、黄浦、徐汇、长宁、普陀开始，同时“962120”受理的范围会进一步的扩大，并及时向社会公开。市民今后可以通过APP或电话进行车辆预约。
据悉，本市已对承担非急救服务的车辆、设备和人员资质进行了规范。康复出院服务使用经专门设计改装的普通型救护车，车体外观明显标注“康复出院专线电话‘962120’ 字样与微信二维码。车上配备专业固定和搬运设备、医用氧气与消毒设施等，每车至少配置3名经过专业培训并合格上岗的急救辅助人员。市民可通过关注“上海120”微信公众号进行车辆甄别。
在收费上，康复出院服务收费兼顾公益性与市民经济承受能力，按卫生和物价部门规定收费。救护车计费里程为单向收费，即从患者上车地点起，至目的地止。在保留传统现金支付的基础上，已开通支付宝和微信等移动支付。
来源|上海法治报