本篇文章给大家谈谈lowa登山鞋哪个系列好，以及lowa登山鞋质量太差的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
文章详情介绍：
汗脚汉子的福音：Lowa Vento QC 登山鞋
作为一个伪户外者来说，貌似只能通过装备来提升自己的自（kuai）信（gan）。于是在网络上铺天盖地的GTX宣传中，本Dior’s入了一双GTX的登山鞋La sportiva Cascade，不得不说其实这是一双好鞋，不过对于当时的我来说，这特么就一个坦克——太沉了，又不透气……好吧，我承认我是汗脚……于是我才明白按需选购才是最重要的，于是便找到了今天的主角——Lowa Vento QC。
首先有请百度君介绍Lowa：
LOWA创立于德国南部巴伐利亚州Jetzendorf。依托90余年的专业制鞋经验，LOWA正作为德国国家标准为全球提供真正的高品质户外运动鞋。对每个细节的苛求，保证了每对LOWA鞋的卓越品质。LOWA挑选全球优质材料；配合世界级专业鞋底；铺以十余项专利技术及全球领先足部舒适系统；于欧洲手工打造每一对户外鞋。
好吧，其实这只是Lowa官网的自吹自擂。其实Lowa是德国的一个户外品牌，不过他在国内的质量是喜忧参半，有人一双鞋穿了4、5年，另一些买带有GTX鞋的人直呼其“漏哇”
。所以个人不负责任的建议：买户外高端鞋还是意大利的吧。当然本Dior’s花的都是血汗钱，自然小心为上：一是这双鞋不带GTX，另外这双鞋鞋楦相对宽松些（试穿La Sportiva Sandstone XCR 很夹脚我会随便说？），加上它产自斯洛伐克出售于美帝，自然够本钱让我拼一把人品。
这双Lowa Vento QC 属于透气性比较好的鞋了，官网上已经查不到型号了，不过个人感觉应该算旅行/轻量徒步鞋。
附上淘宝链接：Lowa Vento QC
话说鞋是年初买的，请无限鄙视我的拖延症吧，反正我脸皮够厚……
盒子
拿出来啦
标签？说明书？我真的不认识德语……
外立面——觉得这个LowaCross外底也算他家的一个标志了
前立面
屁股
俯视图
大底
鞋头部分细节
Monowrap——Lowa叫他鞋底整合技术
透气材料，这才是真爱呀
鞋帮及鞋带
鞋标
上几张上脚效果图
科普一下Monowrap技术：
低调的碳、灰配色，加上鞋带上一抹骚蓝，自然符合本Dior’s的胃口。上脚后对整个脚的包裹比较舒适，脚头部分有一定的空间防止顶脚，整体感觉软硬适中，前掌有一定路感，后掌较厚。
刚拿出来穿就上来晒单了，等过几天黄山之行回来上体验哈。
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好吧，我承认提交晒单的时候手贱写给小编“快让我取得红测资格吧，凡人”……嗯，结果妥妥的被打回来修改——“请详细谈谈对于商品做工细节的看法，以及商品的使用感受、心得体会。”好吧，我承认是我自找的。
不过等修改的时候，已经是黄山游玩儿归来了，这双鞋陪我丈量了黄山的大部分景点，我也觉得对他有些许主观的评价了。
可能我在文章开头并没有对LOWA有很多正面的评价，其实LOWA也算是德国一流的户外鞋品牌，个人觉得还是值得尝试的。就拿这双鞋来说：
鞋子整体做工不错，胶水很均匀，走线很整齐。不过内部做工一般，材料拼接处没有处理，建议穿个中等厚度的袜子。基本上算对得起鞋子价格。
如我前面所说：鞋子前底偏软，后底适中，好处是抓地力好，整个爬黄山的过程基本没有打滑现象，缺点是可能不是很耐磨。
爬山时会有很高的台阶，上下的时候难免有些许刮蹭，鞋子也没看出有什么损伤，应该算可以使劲造的
中邦的鞋子对脚踝有一定的保护作用，适合轻度的徒步旅行。
鞋带系紧后没有自己松脱，点赞。
最后，也是最重要的一点：鞋子很透气，徒步西海大峡谷一圈也没把袜子弄湿，大赞！
最后附上鞋子的外景照片：
晒物广场每天发布网友真实选购经历和商品体验，有没有想晒一单的冲动？如果您手头上有个不错的东东，不妨show给大家看看吧，点此爆料。
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真假LOWA，如何鉴别？
相信大家不少人都很困惑，如何分辨真假登山鞋，特别是登山鞋的老牌LOW，为了方便大家不被假货蒙骗，选出了相对做工最为精细的RENEGADEGTX为大家进行真假对比，希望可以让大家在选购产品时不会被假“李鬼”所蒙蔽。
本文所用的拍摄样品为男鞋41.5码（仿），男鞋42码（真）
第一步看整体
首先展示整体外观对比图。外观相似度高，乍一眼看略难分辨。
仿品于正品的领口高度及弧度都有明显差异，正品领口的弧度明显更为顺滑，且整体的帮高也会高于仿品。
称重对比，仿品565.5克，正品585.6克。
第二步探细节
仿品的第一大死穴，细节做工。如图所示，LOGO是一个品牌的做工，LOWA正品的LOGO。一眼就能看出出自经验丰富的资深工匠之手，匠心品质的良好展现。
仿品满溢的胶水痕迹，鞋身与鞋底连接处褶皱不平。中底与大底之间有明显的后黏合加工缝隙，整体工艺不是一体式完成。
这款鞋的中底采用一体成型的PU注塑工艺，所采用的优质环保PU材料经过特殊工艺手法注入鞋中，将大底和鞋面完美贴合，并通过独有模具，形成品牌专属的外置骨架结构，整个过程不会用到一丝胶水。既有效降低鞋身重量，同时也避免了传统冷粘工艺所带来的溢胶等问题。
还有一个比较好区分注塑鞋底的方式，看鞋头和鞋尾处，中间的这道竖线“胎记”是打娘胎里就留下的，这道“胎记”，就是一次成型中底的“合模线”。摸摸你们脚上的外置骨架LOWA鞋，是不是如此呢？
配张生产图更直观的感受下。
严密的车缝线是对于鞋品版型来说至关重要的一点，线的强度粗细间接可以体现出鞋品整体流畅感。真品的车线是用弯曲弹性非常好的纤维做的，车上之后能呈现比较自然的弧度，而仿品除了用线劣质，走线接缝处还有明显线头。
“LOWAMONOWRAP”外置骨架贴标，印刷上有比较明显的出入。正品外置骨架模具精细，成品极具立体感，仿品模具粗糙，成品非常死板，且真品的科技LOGO印刷清晰立体，仿品科技的LOGO印刷模糊粗糙。
第三步闻气味
Vibram?鞋底质感高下立判！外观：仿品橡胶颗粒粗，摸起来弹性较差。尽管齿纹模仿的几乎一模一样，但是耐磨度，防滑性户外走一走一试便知。气味：仿品闻起来有股很重的劣质橡胶味，真品闻起来无刺鼻气味。
第四步比印标
鞋品内标比对：正品油墨字迹工整，印刷清晰，不易褪色。仿品字迹无光感，标签布粗糙无韧性。注意内标缝合处的走线工艺，正品采用双向缝合，能看到明显针脚，仿品采用内缝手法，外面看不到针脚。
第五步摸用料
品质源于对细节的苛求。LOWA鞋垫大多采用“BalanceInsole”，即记忆鞋垫，它是由具有透气性能的表面料及弹性泡沫制成，使湿气可迅速从足底排除，而压力被具有记忆功能的泡沫有效吸收，同时足部与鞋垫的摩擦被降低到最小程度，有效缓解足底紧张。
作为一家有社会责任感的企业，LOWA一直将可持续发展理念融入各项经营管理中。上图为新鞋填充物，正品塞的是普通的再生纸，能保持鞋内干燥，便于储藏，仿品塞的是鞋楦形状的泡沫。
为了能给大家带来更直观的感受
我们忍痛拆解了一只正品做对比
LOWA鞋品的内部细节设计也处处彰显人性化：剪开GORE-TEX?袜套，正品内层包裹一层厚海绵，和一层垫衬，海绵给予双踝更高的包裹性，在行进途中不容易引发扭伤，垫衬有效地隔开鞋外侧的配件部分，不磨脚。仿品只有在靠近后脚跟处有一层薄海绵，配件内扣裸露在外，不美观还会磨脚。
重头戏在鞋底部分，为了行走过程中不易让脚底产生疲劳感。“LOWAMONOWRAP”外置骨架结构的鞋品在制作时会在PU层中放入一块垫片（稳定体）。它的作用是增强鞋底的硬度，提供耐久性，长时间在崎岖山路段行走就能感受到明显的区别。
仿品横剖面：中底部分无垫片，切割时劣质橡胶的臭味熏满了办公室。
正品横剖面：能清晰看到PU中层的深色垫片，为多地形的穿着提供理想的支撑和引导。