机械脱水法是目前广泛采用的污泥减量化的方法，通过机械对污泥脱水，耗能少，能够连续工作。
常用的机械脱水有带式压滤机、板框压滤机等，二者各有各的优缺点及适用场景。
在长期的实践过程中，水友们不断摸索总结板框压滤机、带式压滤机在生产运行中的常见问题，并提出了行之有效的解决措施——
板框压滤机常见故障及应对措施
1、滤板损坏
故障原因：
供料不足、入料管堵塞，滤板内没有煤泥做缓冲，承受挤压压力会造成滤板损坏。
滤板流淌挤压水的沟槽堵塞，造成介质无法流出，滤板损坏。
设定的挤压压力过高也会造成滤板损坏。
处理措施：
工作时，中心反吹时间要充足。
定期检查滤布、滤板，及时清理残留物。
发现滤板入料孔出现磨损现象，要及时用大颗粒胶或金属修补剂进行修复。
2、滤板间出现喷料现象
故障原因：
闭合压力未达到额定值、滤板结合面有残余的煤泥结合不紧、滤布褶皱或损坏、头板密封损坏、入料压力设定值过大都会出现喷水现象。
处理措施：
若为手动操作，及时调节闭合压力值，必须达到设定值再进行下一步操作。
发现滤布褶皱及时清理平整若有损坏及时更换。
根据滤板形状设计了更换滤布专用工具，以保证更换滤布时滤板摆放平整，避免变形。
滤布存放要干燥、整洁、包装完好。
避免出现风化现象，影响使用寿命。
头板出现喷水情况，要检查头板的密封圈及滤布上附带的连接法兰，损坏及时修复。
值得一提的是，对损坏不严重的滤布使用硬度和韧性好的线进行缝补修复，效果较好。
3、滤饼形状或厚度不均匀
故障原因：
可能是物料供给不足；或是由于物料供给浓度太低；还有可能是操作过程中元件被堵塞。
应对措施：
在保证板框的正常运行和使用的状况下，适当增加滤液的进料量，确保进料充分。
对现有的工艺进行升级，改善物料的质量，保证物料的浓度在合理范围内。
对板框的物料的排水孔进行定期清洗，保证排水管路的畅通。
在滤板成形过程中，增加压紧压力，保证滤饼成形完好。
4、滤液固含量高
故障原因：
进料压力过高导致的。
滤布使用过程中破损或滤布型号不相符。
黑水回流时间设置过短造成的。
应对措施：
若是由于进料压力高，导致料液的穿滤率高，可以降低进料压力至正常值。
滤布破损或型号不符应当及时更换破损滤布。
延长黑水回流时间的设定时间。
5、滑道问题
故障原因：
滑道螺栓断裂、滑道损坏突起会造成小车出现卡阻现象，反复运动而不前进。
滑道不水平或下沉会造成下车拉爪卡不住滤板。
处理措施：
定期检查滑道，发现螺栓有松动及时禁锢或更换。
滑道不水平，要及时整体调整。
为滑道螺栓加上固定套，定期更换固定套即可避免螺栓的磨损，效果较好。
6、链条问题
故障原因：
链条过松、链条磨损严重容易造成卡链，链条断。
链轮磨损严重容易造成咬链。
尾部固定销轴磨损易造成链轮晃动，链条脱链。
处理措施：
发现链条过松要及时掐链，链条磨损严重时要及时更换。
发现链轮、销轴磨损严重时要及时更换。
链条、链轮每月一次润滑，使用320号润滑油。
此处需要特别指出的是，如果加装了润滑油杯，只需打开被子底部阀门，链条运行一圈便可完成润滑工作。
7、头板压不紧、无法保压
故障原因：
油路有泄漏，主油缸密封圈损坏，板框压滤机主体机架变形易造成主油缸不做水平动作，密封圈磨损失效，存在卸压现象。
若低压油泵向主油缸供油阀块内的单项阀密封失效则无法启动，高压油泵供油的阀块内单向阀失效则无法保压，难以完成闭合完成压滤机闭合，高压油泵反复启动，无法进行下一步操作。
应对措施：
更换漏油的油管或密封圈。
发现主体框架变形及时校正。
将主体机架拆下放置在室内一周左右，用以消除残余应力。
使用专用压力机进行校正，通过水平尺进行核对后方可重新安装使用。
同时更换主油缸上对应的密封圈。
发现低压油泵或高压油泵无法达到设定压力时，确定换向阀、电磁阀完好后，即可检查阀组内的单向阀密封，更换损坏的单向阀即可。
8、小车问题
故障原因：
下车弹簧过松会造成拉爪回到初始位置无法回弹。
机尾压拉爪螺栓磨损会造成拉爪压不平，下车无法返程。
小车卡链条片上连接螺栓松动，螺栓承受剪切应力，螺栓被剪断，连接片脱落，发现不及时会造成链条拉断。
小车两端不一致，滤板被拉斜设置脱落，无法正常卸料。
应对措施：
定期检查小车零部件，发现损坏及时更换，每班禁锢连接螺栓。
发现链条跳链时，使用垫木楔子法调节两端链条一致。
小车速度可通过2个节流阀调节。
9、液压系统问题
1）油管接头漏油。
故障原因：
受工作环境、使用时间的限制，使用一段时间后，油管及接头会出现老化现象，进而漏油。
应对措施：
更换对应油管即可。
2）低压、高压泵不工作。
故障原因：
压滤机无法实现闭合、打开功能。
应对措施：
检查油泵电机及其对应的电路模块，更换损坏部件即可。
3）板框压滤机不保压，无法完成闭合。
故障原因：
液压系统不保压往往是单向阀失效引起的，板框压滤机也不例外。
应对措施：
这时候需检查机头主油缸上的单向阀，更换损坏的单向阀即可。
4）电磁阀不动作、换向阀堵塞或磨损不工作，无法按程序操作。
应对措施：
更换对应的阀组即可。
5）液压油缸存在爬行，有杂音，活塞磨损。
故障原因：
可能是液压管路进空气导致的，也可能是新换的油缸和密封圈配合过紧，摩擦力过大导致。
应对措施：
对于进空气的现象，若没有放气装置，可强行排出空气；对于摩擦力过大的现象，可在主油缸上涂抹润滑剂。
6）液压马达不工作。
故障原因：
液压马达内部齿轮磨损或轮齿折断，造成马达不工作。
应对措施：
更换液压马达即可。
7）阀块接头处漏油。
应对措施：
更换对应的o型圈和对应的油泵；
更换对应电磁阀，清理换向阀流油孔；
若油缸出现磨损，更换主油缸；
检查液压马达内的行星齿轮，更换磨损的齿轮或液压马达；
更换密封圈。
带式压滤机常见故障及应对措施
1、滤饼含水率较高
故障原因：
絮凝不充分，或滤网张力不够、或压滤转速较快、或滤网清洗不干净。
应对措施：
调整污泥和药液混合比，调整滤网张力和主传动转速，检查清洗装置。
2、电控柜不能通电，不能启动电机
故障原因：
过载或急停电源开关锁紧，或保护装置启动。
应对措施：
检查保护装置是否断开，以及传动负荷是否超载，电路系统是否损坏。
3、压滤液或清洗水悬浮物过多
故障原因：
滤网透水间隙孔过大或絮凝不充分。
应对措施：
更换滤网，检查絮凝剂选用是否恰当，溶解浓度是否过高或低。
4、滤网清洗不干净
故障原因：
喷嘴堵塞,或水压水量不够,或絮凝效果不佳。
应对措施：
疏通喷嘴,更换清洗水泵,检查絮凝效果。
5、气压不能调节大小
故障原因：
管路或气动元件漏气，或空压机不能自动启动，或空气过滤器堵塞或调压阀损坏。
应对措施：
检查气管是否破损或打折，检查空压机及气动元件并及时维修或更换。
6、主机自动停机
故障原因：
滤网走偏超限，保护启动。
应对措施：
将网带放松，手工移动网带 复位中间，解除保护，运行正常后再定位行程开关。
7、滤网跑偏过限或引起打皱
故障原因：
调偏装置失灵。
应对措施：
检查气压、检查调偏阀是否损坏，检查滤网感应辊子是否脱离网边、检查连杆是否灵敏、检查气缸是否损坏、检查是否漏气、检查调偏辊是否转动灵活。
8、挤压段两侧漏泥
故障原因：
进料量过大，或絮凝效果不佳，或滤网透水性不够及时。
应对措施：
调整污泥阀开关，调节絮凝效果及絮凝液难度，检查清洗装置是否正常工作。
9、转棍异常声响
故障原因：
支撑轴承损坏，轴承缺润滑油。
应对措施：
定期打加注润滑油，增长轴承使用寿命，更换损坏的支撑轴承。
10、滤带太脏，冲洗不干净
故障原因：
冲洗水压力低。出现这情况一般是冲洗水管路漏水，冲洗水泵故障，反冲洗过滤网垃圾太多堵塞，或者是冲洗滤带喷嘴堵塞导致的。
应对措施：
查看冲洗水的管路是不是漏水；冲洗水泵是否出现故障，随时观察冲洗水压力强度变化，发现过滤网堵塞及时清理。
故障原因：
絮凝剂配比或投加量不得当。
应对措施：
根据污泥特性和浓缩后的污泥含水率，药剂的配比和投加量要作适当的调整；延长絮凝剂的搅拌时间，使溶剂充分溶解，避免絮状物有残留堵塞滤布孔隙。
11、滤带跑偏打折
故障原因：
纠偏滚轴动作不灵敏。
应对措施：
如有气管或气囊损坏应及时更换；纠偏滑块锈蚀卡阻，需除锈润滑；纠偏气阀故障或纠偏角度调节不对，需对其维修。
故障原因：
辊压筒位置不对或局部磨损。
应对措施：
检查辊筒安装是否平衡，这种情况易出现在带压机的大修后；对轴承和辊筒进行维护保养，如有磨损及时检修。
故障原因：
布泥不均。
应对措施：
检查滤网污泥分布情况，如果偏载严重则需要清理污泥进口分布设施，调整平泥板位置；泥耙局部磨损或没有装设好，需对损泥耙进行检查及修复；更换刮泥板。
12、带式压滤机纠偏辊不灵活，不能及时对跑偏的滤网纠正
故障原因：
带式压滤机纠偏杆安装的位置不对需调节位置，带式压滤机纠偏气阀堵塞部分破损需要清理。
应对措施：
开启前应对带式压滤机调偏开关灵活性检测，手动调节纠偏杆至左、右纠偏各调一次，观看纠偏气缸的反应是不是正确的灵活调节杆的位置，观察很偏限位的开关是不是能保护停机。
资料来源：网络
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板框压滤机是污水处理系统中的针对污泥处理的设备，其作用是将污水处理剩余污泥进行压滤，形成大块滤饼（泥饼），以便清运处理。
01 板框压滤机的工作原理
板框压滤机由压滤机滤板、液压系统、压滤机框、滤板传输系统和电气系统等五大部分组成。
板框压滤机工作运行的原理比较简单，先由液压施力压紧板框组，沉淀的淤泥由中间进入，分布到各滤布之间。由于板框压紧，淤泥无法外溢，在螺杆泵和隔膜泵的高压之下，淤泥中的水分由滤布中渗出，流入回水管，而泥饼则留在了空腔中。之后板框卸压，滤板拉开，泥饼靠重力落下，由汽车拉走，因此说压滤过程是污水处理工艺中的最后一道工序。
板框压滤机对于滤渣压缩性大或近于不可压缩的悬浮液都能适用。适合的悬浮液的固体颗粒浓度一般为10%以下，操作压力一般为0.3～0.6兆帕，特殊 的可达3兆帕或更高。过滤面积可以随所用的板框数目增减。板框通常为正方形，滤框的内边长为 320～2000毫米，框厚为16～80毫米，过滤面积为1～1200平米。板与框用手动螺旋、电动螺旋和液压等方式压紧。板和框用木材、铸铁、铸钢、不锈钢、聚丙烯和橡胶等材料制造。
02 板框压滤机的安全操作规程
所有规格压滤机上面所放滤板数量均不能少于铭牌规定的数量，压紧压力、进料压力、压榨压力与进料温度均不能超过说明书规定范围。滤布损坏应及时更换，液压油（春夏季用68号抗磨液压油，秋冬季用46号抗磨液压油）。一般环境下半年更换一次液压油，灰尘大的环境下1-3个月更换一次及清洗一次油缸、油箱等所有液压元件。
机械式压滤机传动部位丝杆、丝母、轴承、轴室及液压型机械型滑轮轴等每班应加注2-3次液态润滑油，严禁在丝杆上抹干式钙基脂润滑油，严禁在压紧状态下再次启动压紧动作，严禁随意调整电流继电器参数。
液压式压滤机在工作时油缸后禁止人员停留或经过，压紧或退回时必须有人看守作业，各液压件不得随意调整，以防压力失控造成设备损坏或危及人身安全。
滤板密封面必须清洁无褶皱，滤板应与主梁拉垂直且整齐，不得一边偏前一边偏后，否则不得启动压紧动作。拉板卸渣过程中严禁将头和肢体伸入滤板间。油缸内空气必须排净。
所有滤板进料口必须清除干净，以免堵塞使用损坏滤板。滤布应及时清洗。
电控箱要保持干燥，各种电器禁止用水冲洗。压滤机必须有接地线，以防短路、漏电。
隔膜式压滤机在过滤时排水及排气阀门必须在开启状态，压榨时应缓慢打开进水或进气阀，隔膜板腔内压榨水或是空气未排净以前严禁松开滤板。
必须经过一次低压压紧，二次高压压紧后才能正常进料，以保证滤板的平行度。
03 板框压滤机常见故障分析
1、板块本身的损坏
造成板块本身损坏的原因有：
当污泥过稠或干块遗留时，就会造成供料口的堵塞，此时滤板间没有了介质只剩下液压系统本身的压力，此时板块本身由于长时间受压极易造成损坏。
供料不足或供料中含有不合适的固体颗粒时，同样会造成板框本身受力过多以至于损坏。
如果流出口被固体堵塞或启动时关闭了供料阀或出阀，压力无处外泄，以至于造成损坏。
滤板清理不净时，有时会造成介质外泄，一旦外泄，板框边缘就会被冲刷出一道一道的小沟来，介质的大量外泄造成压力无法升高，泥饼无法形成。
对应故障的排除的方法：
使用尼龙的清洗刮刀，除去进料口的泥
完成这个周期，减少滤板容积
检查滤布，清理排水口，检查出口，打开相应阀门，释放压力
仔细清理滤板，修复滤板
2、板框间渗水
造成板框间渗水的原因主要有：
液压低
滤布褶皱和滤布上有孔
密封表面有块状物。
板框间渗水的处理方法比较简单，只要相应的增加液压、更换滤布或者使用尼龙刮刀清除密封表面的块状物就可以了。
3、形不成滤饼或滤饼不均匀
造成滤饼形不成或不均匀的原因有很多，供料不足或太稀，或者有堵塞现象都会引起这种现象。针对这些故障要细细的排查原因，最终找到确切的问题所在，然后对症施治解决问题。主要的解决办法有：增加供料、调整工艺，改善供料、清理滤布或更换滤布、清理堵塞处、清理供料孔、清理排水孔、清理或更换滤布、增加压力或泵功率、低压启动，不断增压等方法。
4、滤板行动迟缓或易掉
有的时候由于导向杆上油渍、污渍过多也会导致滤板行走迟缓，甚至会走偏掉下来。这个时候就要及时清理导向杆，并涂上黄油，保证其润滑性。要注意的一点是严禁在导向杆上抹稀油，因为稀油易掉使下边很滑，人员在这里操作检修极易摔倒，造成人身伤害事故。
5、液压系统的故障
板框压滤机的液压系统主要是提供压力的，当油腔A注油增多时活塞向左运动，压迫滤板使之密闭。当油腔B注油增多时活塞向右运动，滤板松开。由于制造精密， 液压系统故障较少，只要注意日常维护就可以了。尽管如此，由于磨损的缘故，每过一年左右就会出现漏油现象，这时就要维修更换O形密封圈。常见的液压故障还有压力保持不住和液压缸推进不合适。造成不能保持压力的原因主要有漏油、O形环磨损以及电磁阀不正常工作等，常用处理办法是卸下并检查阀门、更换O形环、清洗检查电磁阀或更换电磁阀。液压缸推进不合适是显然是空气被封在内部了，这时只要系统抽气就可以了，一般可以迅速解决。
6、滤饼和滤布脱离不良
检查过滤物料的流动性或浓度有无变化，如流动性或浓度不正常，则要延长过滤时间，降低滤饼的含湿率，使滤饼滤布脱离良好;
检查加药量是否合适，调整加药量;
检查进料泵的容量、压力是否合适，如不合适采取变化过滤时间等处理措施;
滤布粘连，造成泥饼不能正常卸下，将滤板或压缩板两侧滤布底端绑在一起，滤布和滤板一同拉动，使泥饼顺利卸下。
7、滤室的充塞度不足或空室
滤室充塞不足或成空室，会导致滤板两侧压力不平衡，两侧压差过大会使滤板破坏，造成这种故障多是通道阻塞，应检查板框内部污泥通道及隔膜泵污泥管路，常见的阻塞物为小块破布或滤布折叠堵塞孔道，或者污泥粘性过大，停止压滤时没有反冲洗管道等造成管路堵塞。
8、滤布折叠
泥饼附在滤布上( 卸泥不完全) ，或滤布悬挂弹簧拉力不足，会造成滤布折叠，应清洗滤布，更换弹簧，并把滤布恢复到平整状态。
9、滤液浑浊
滤布有破损后，泥浆从破裂处侵入滤板，并从出液孔原样排出，使滤液变浑浊，这时过滤不能进行， 应检查浑浊液体出处的滤布，进行修补或更换新的 滤布。
04 滤板的修复
滤板的修复技术如下:
滤板在使用几年后，由于某种原因，使得边角处冲刷出一些沟痕来。沟痕一旦出现，就会迅速扩大，直至影响到滤饼的形成。一开始滤饼变软，之后变成半稀泥状，最后滤饼无法成形。由于滤板材料特殊，难于修补，只能换新的，所以造成了高昂的备件费消耗。这期间我们试用了一些修补剂，但效果一直不好，最近改用油面修补剂时情况终于出现了转机，试用效果很好，达到了密封效果。
具体修复方法如下：
清理沟槽，漏出新鲜面来，可用小锯条等清理
黑白两种修补剂按1：1的比例调配好
把调配好的修补剂涂在沟槽上，涂满稍高
迅速套好滤布，将滤板挤在一起，使修补剂和滤布粘在一起，同时挤平沟槽
挤压一段时间后，粘胶自然成型，不再变化，此时便可以正常使用了。