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文章详情介绍：
- 1,1099元！华米两款旗舰新手表正式发布 最高续航14天
- 2,Nismo针对R32、R33、R34 GT-R车型推战神钛合金排气 售价4万元
- 3,1099元！华米两款旗舰新手表正式发布 最高续航14天
- 4,保罗沃克的GTR，21年的老车，870万，车内放签名照
1099元！华米两款旗舰新手表正式发布 最高续航14天
【CNMO新闻】在国内的智能手表行业，华米也是一家非常不错的厂商，例如小米的很多手环和手表产品，就和华米有着很深厚的关系。而且经过多年的发展，华米旗下的智能手表产品不但功能丰富，种类也很齐全。此前，CNMO报道过，华米在海外市场上发布了两款全新的智能手表产品——华米GTR 4和华米GTS 4。如今，这两款产品也已经正式登录了国内市常
华米新手表
根据官方消息，华米GTR 4配备了一块1.43英寸的AMOLED屏幕，分辨率为466×466像素，内置475毫安容量的电池，能够续航14天，整体重量约为34g，厚度10.6毫米。而华米GTS 4则配备一块1.75英寸的AMOLED屏幕，分辨率为390×450像素，内置300毫安容量的电池，能够续航8天时间，整体重量约为27g，厚度9.9毫米。二者的主要区别是，华米GTR 4是圆形表，而GTS 4是方形表。华米能够提供两种旗舰级手表让用户凭借着自己喜好选择，无疑是非常不错的。
华米新手表
此外，这两款产品全部支持154种运动模式、GPS实时轨迹、5ATM防水、NFC等等。价格方面，这两款产品的售价也保持了一致，官方价格1199元人民币，售价价格1099元人民币，相比海外价格便宜了不少。
Nismo针对R32、R33、R34 GT-R车型推战神钛合金排气 售价4万元
喜欢玩老车的朋友都明白一件事情，就是车好收但是想要收拾好却不是一件容易的事。其中最大的问题就是配件难找，甚至是因为一两个原厂配件，这台车要在工位上停上半年甚至一年。但日前贴心的日产Nismo为R32、R33、R34 Skyline GT-R三款老车提供了全新的钛合金排气系统，不得不说在日本玩老车真的太香了。
这次日常Nismo为R32、R33、R34 Skyline GT-R三款战神提供的钛合金排气系统，不仅钛合金材质相比原厂不锈钢排气轻约12.5Kg，同时还降低了排气压力，在发动机高转响应方面更为顺畅。
R32 Skyline GT-R排气
R33 Skyline GT-R排气
并且全新的钛合金排气还在表面进行了特殊图层处理，可以在排气管高温情况下不会产生变色影响美观。另外，这次推出的碳纤维排气系统可以兼容R32、R34所有车型，但R33仅能用在双门车型。
R34 Skyline GT-R排气
编辑总结：而这次推出的钛合金排气，R34的价格为737000日元，约合人民币4.1万元；R32和R34的价格为726000日元，折合人民币约为4万元。或许看到价格之后，你会觉得有点“割韭菜”的嫌疑，但各位要知道日产R32、R33、R34 Skyline GT-R三款战神可是多少车迷心中的“Dream Car”。即便它已经与现今的汽车不可同日而语，但它依旧是那么完美无瑕；在懂它的人眼中4万元真的不算贵，甚至会非常庆幸日产Nismo可以继续为这些老车提供配件，这就是玩与不玩的区别。
另外，日产Nismo为三台老战神提供配件已经不是第一次了，而且为它们的提供的新配件表已经多大300多个零件，并且配件范围还在不断扩大中。不得不说在日本玩老车真的太香了！
1099元！华米两款旗舰新手表正式发布 最高续航14天
【CNMO新闻】在国内的智能手表行业，华米也是一家非常不错的厂商，例如小米的很多手环和手表产品，就和华米有着很深厚的关系。而且经过多年的发展，华米旗下的智能手表产品不但功能丰富，种类也很齐全。此前，CNMO报道过，华米在海外市场上发布了两款全新的智能手表产品——华米GTR 4和华米GTS 4。如今，这两款产品也已经正式登录了国内市常
华米新手表
根据官方消息，华米GTR 4配备了一块1.43英寸的AMOLED屏幕，分辨率为466×466像素，内置475毫安容量的电池，能够续航14天，整体重量约为34g，厚度10.6毫米。而华米GTS 4则配备一块1.75英寸的AMOLED屏幕，分辨率为390×450像素，内置300毫安容量的电池，能够续航8天时间，整体重量约为27g，厚度9.9毫米。二者的主要区别是，华米GTR 4是圆形表，而GTS 4是方形表。华米能够提供两种旗舰级手表让用户凭借着自己喜好选择，无疑是非常不错的。
华米新手表
此外，这两款产品全部支持154种运动模式、GPS实时轨迹、5ATM防水、NFC等等。价格方面，这两款产品的售价也保持了一致，官方价格1199元人民币，售价价格1099元人民币，相比海外价格便宜了不少。
保罗沃克的GTR，21年的老车，870万，车内放签名照
保罗沃克生前个人收藏了众多名车，还有在《速度与激情》系列电影中他饰演的布莱恩·奥康纳驾驶过的那些跑车，都成了议论的焦点，最耀眼的就是他最爱的日产R34 GT-R。这台在《速度与激情4》里面所驾驶的蓝色日产R34 GT-R已经被出售，价格高达135万美元，按照目前的汇率来看，达到了870万人民币左右，而目前这台车收藏在德国。
第五代Skyline GT-R（R34），日产在第四代Skyline GT-R停产后的第二年，也就是1999年，推出了全新一代的Skyline GT-R，也就是R34 Skyline车系。外型方面，第五代Skyline GT-R可以说是历代车型中最有力量感的一款车。大大的进气口，开起来就像一只张开打大口的猛兽，比前上一代要凶很多。1999年生产到2002年停产，一共产了72629台。
在车子的前挡风处，有一张保罗沃克和车子的合影照片，上面还带有签名，也说明了这台车的身份。当年价值135万美金，如今肯定已经升值，这个价格买到的是一台改装的R34 GTR，车子安装了防滚架，Rotora刹车系统，MOMO竞技方向盘，OMP安全等和赛车座椅等。全车的悬架，轮毂，排气也进行了更换，外观用了2004年限量推出19台的Nismo Nissan Skyline GT-R Z-Tune的运动套件。
第五代Skyline GT-R仪表盘设计简洁，依旧采用白色表底设计，只提供基本的水温，发动机转速，机油温度，时速，油量基本信息。中控台的顶部，原车是有一个5.8英寸的显示屏，这块屏幕可以显示包括涡轮增压值，机油温度，水温等7种实时车辆信息参数。不过这台车对屏幕进行了改装，为上下两个屏幕。
第五代Skyline GT-R继续沿用了2.6L排量的直列六缸双涡轮增压发动机，经过重新调校后，发动机的实际最大功率和扭矩分别达到了332马力与392牛米，但受到当时的法规规定，最大功率只标注了280马力。发动机相匹配的变速箱也由上代的5速手动升级成了6速手动变速箱。
第五代Skyline GT-R有着很好的口碑，主要原因是重新打造了以性能为主要诉求的底盘，优化了悬挂和四轮转向，这才有了它极强的操控表现，所以一经推出就受到热捧。第五代Skyline GT-R有很多强化版的车型，而且数量是有史以来最多的，有V-spec，V-spec II，M-Spec，M-Spec Nür，V-Spec II Nür等多个版本。
这辆日产R34 GT-R的出现有了一个让影迷和车迷接触的机会，但超高的价格让人望而却步，或许只有极少数的狂热汽车收藏家才会将其买下，135万美元，一台1999年的日产R34 GTR，这就是天文数字。