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进入老龄化社会以后，关于老年人的衣食住行自然成为新兴产业，现在虽然交通工具已经有很多，但对于老年人来说，适老化的车型不多，其中低速电动四轮车是适合老年人的代步工具之一，可以满足老年人的日常代步、接娃、买菜、遛弯、看病等短途出行。
有粉丝私信小行家，问有没有可以推荐的四轮车介绍，小行家今天来分享3款适合老年人的四轮车，有的价格低、有的续航远、有的大品牌，5000多元起步，最高续航400里，看看您会选在哪一款。
第一款：大泉 云朵
亮点描述：价格便宜，5000多元起步
从价格来看，这是一款具有较高性价比的低速四轮车，车辆定价不高，但车辆外观颜值不错，方正运动的整车形体，线条硬朗分明，出行有不错的回头率，前置展翼式连接大灯，美观时尚，科技感很足，车辆还有多种颜色可选，青春活力、成熟稳重，可以依据自己审美选择。
整车灵活性很高，有两门四座，也有四轮四座车型，而在操作方面，也是操控性强的方向盘与上手简单的车把手操作，提供给车主自己选择，不过，每一种车型，都有可以乘坐4人的空间，实用性不受影响。
在关键的两大配置方面，该车裸车价格5000多元，十分的实惠，标配1500W电机，另外，在续航方面，车辆提供多种规格选择，比如70AH可以续航200里的，也可以选择120AH的大容量电池，可以续航300里，车主可以根据需求选择。
第二款：爱玛A05
亮点描述：真正的一线大品牌，最大续航400里
现在买低速四轮车，建议选择大品牌更稳妥一些，尤其是预算较高的消费者，而爱玛是真正的一线大品牌，车辆不仅品质更可靠，这款车的外观也十分亮眼，取消格栅设计，采用新能源汽车标准的外观设计，外观配置汽车级水性烤漆，时尚有质感。
该车是一款小巧车型，整车长宽高为2608×1398×1636mm，采用三门四座的设计，小巧又实用，整车采用轻量化钢化材质，既轻盈，强度又有保障，而在操作方面，采用的是方向盘式操作，配置倒车影像，双音响设计，另外，顶配车型还支持冷暖空调，可以舒适出行。
在关键的动力和续航方面，车辆表现也十分出色，搭载2000W南普永磁电机，匹配智能控制器，时速为安全速度40km，支持防溜坡，更安全，另外，最大配置180AH的电池，充满电可以轻松续航400里，另外，车辆在智能化方面，配置安卓智能系统，支持手机解锁、设防，车辆更安全。
第三款：路德宝K3
亮点描述：小巧、强动力、高续航
通过这款车的亮点，可以看出它在老年人关注的方方面面都表现很出色，先说它的小巧，该车长宽高只有2050×1250×1545mm，比许多三轮车还要小巧，车辆在道路行驶更方便，停车也不用为车位困扰。
车辆采用承载式框架结构，无缝国标钢管材质，坚固、不易变形，安全性有保障，而车辆采用两门两座设计，日常的老两口出行，接送孙子，也都很方便，车内配置7寸多媒体大屏，采用汽车工艺设计的机械转向助力和真空刹车助力，安全性非常高。
在强动力方面，车辆虽然小巧，但采用3000W交流电机，最大时速45km，爬坡可达35度，这个表现优于绝大多数低速四轮电动车，而它的高续航方面，车辆配置150AH的电池，续航可达400里。另外，车辆还有双安全带，PTC暖风等配置，很好满足日常的出行需求。
以上这3款低速电动四轮车，大泉 云朵价格便宜，爱玛A05是大品牌产品，而且具备高续航，路德宝K3则是兼具小巧、高续航、强动力，每款车都有着自己的优势，大家可以根据自己的需求进行匹配。那么，这3款车，您会选择哪一款呢？欢迎大家评论交流。
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适合老年人出行的代步车辆，低速电动四轮车一定会有它的一席之地，曾经被大家亲切的称之为“老头乐”。这两年低速电动四轮车受到相应法规制度的要求，生产的愈发高端时尚精美。
今天小辣椒就给大家评测2款最新上市的低速电动四轮车，主打短途代步、购物买菜、接娃使用，一起来看看。
第一款车：鑫利来龙猫
龙猫是一款造型十分时尚灵巧的电动四轮车，兼具灵活与舒适性于一体，整车尺寸为1500×1600*2900mm，是一款五门五座的大空间车辆。
这款车最大的亮点在于车辆可以进行AI语音控制。当在车内呼叫，打开前大灯，打开雨刷，车辆就会自动响应启动操作，无需车主另行通过实体按钮来完成。
智能化愈发普及的当下，电动四轮车也搭载了越来越多先进功能，这对不少老年车主来说无疑是大大便利了操控性，让车辆的使用更加方便。
动力与续航方面，该车搭载1500W高效能电机，动力澎湃，能够应对各种崎岖的路段；续航方面，该车最高续航里程可达100公里，对于中短途出行来说绰绰有余。
操控方面，该车拥有连体大屏，能够将多媒体信息、行车信息统一展示，并且该车配置了旋钮式变档系统，前进、倒车等一应俱全，老年人能够快速上手。
细节方面，前大灯高亮透镜前大灯加上高亮后尾灯，一整套灯光系统可以让可以大幅提升车辆的安全性能，夜间骑行也能够保障安全。
第二款车：金彭骏驰02
金彭俊驰02是一款高性能的低速电动四轮车。
整车尺寸为2900×1900×1500mm，轴距1900mm，整车的造型颇具高端的气质，水波涟漪式的进气格栅+双凸透卤素大灯，让这款车极具质感。
内饰方面，该车拥有多功能一体仪表加上高清全景影像系统，能够将各类行车数据，如时速、剩余电量等信息清晰显示，让车主上路无忧。
操控方面，这款车配置的换挡功能与家用小汽车基本没有区别，驱动形式为后置后驱，悬架为麦弗逊式独立悬架。
动力与续航方面，配置60V3500W交流电机，动力澎湃强劲，不管是城市的平坦路面，还是泥沙地路面都能够畅行无阻；续航跑得远，最高续航可达200公里。
个性化细节方面，拥有一键寻车，四门中控，并且可以实现一键升降车窗加行车落锁的功能，出行安全也十分便捷。
小辣椒总结
由于目前低速电动四轮车的国家标准没有出台，使得这一类车上路时常被查，有些地方直接严禁低速电动四轮车上路，因此车主一定要熟知当地政策，避免违规上路，造成不必要的经济损失。
对于低速电动四轮车持续上牌、持有相应驾驶证的上路观点，你有什么看法呢？电动车小辣椒欢迎你的留言。