吉林大学和吉林农大博导李春义教授继2022年2月在全球著名《科学》杂志发文后，掀起全球生物细胞技术研发浪潮。
2023年7月，鹿茸再获科研历史性突破，鹿茸再生芽基有望使用于实现人类断肢／指再生！
据记者了解，目前鹿茸生物研究项目已经被纳入国家重点研发计划，国家自然科学基金，中国科学院战略性先导科技专项，西北工业大学和陕西省投入专项资金加速研发鹿茸PMC4是鹿角骨再生的关键细胞群，后续有望突破器官再生难题。
今年玉林、亳州等各大中药市场“二茬茸”供应紧张，多家大型批发商表示进货困难，普遍比往年少30-50%；全国最大的养鹿集散地长春，新鲜二茬茸供应也比往年少20%，并且大部分在8月份已经当地大型药企被提前预定。玉林、亳州、安国等多个大型中药材市场，药商囤货鹿茸，鹿茸价格持续上升，市场一茸难求！
中国质量新闻网记者在2023年国庆长假期间走访调查发现：
鹿茸市场价格再度疯狂，市场批发价由每公斤5300-5500，涨至每公斤6600；养殖户纷纷表示货都被提前预定一空，各大药企采购人士表示当前“一茸难求”
河北安国中药材市场是全国大型中药材专业市场，也是我国北方最大的中药材专业市场，其中“参茸市”专营人参、鹿茸及各种鹿副产品。中国质量新闻网调查人员以“为公司采购大量鹿茸送客户”的名义，走访了多家规模较大的鹿茸专卖店，发现大多数鹿茸未明码标价，也没有品种和产地标识。
在一家挂有“西丰鹿产品大全”招牌的参茸行里，塑料袋、纸箱、透明陈列柜等容器盛装着多种规格的鹿茸片。店主王先生（化名）自述，店里主要售卖梅花鹿茸和马鹿茸，其中梅花鹿茸来自辽宁西丰，售价从每公斤9500元-40000元不等；马鹿茸来自新西兰，售价从每公斤1500元-35000元不等。
调查人员注意到，安国中药材市场的经销商们在提到新西兰鹿茸时，大多说的是“新西兰马鹿茸”。对此，有行业人士透露，经销商所谓的“新西兰马鹿茸”其实是新西兰赤鹿茸，由于《中国药典》只有梅花鹿茸和马鹿茸，为了“符合”规定，经销商在销售时将新西兰赤鹿茸直接“改名”为马鹿茸。
在一家打着“批发鹿茸”广告的参茸药材行，调查人员提出采购正品梅花鹿茸，女店主调侃，“整个安国根本买不到梅花鹿茸”。问其原因，女店主表示梅花鹿茸太贵，“根本没人买，都不进货”。她透露，店里的鹿茸全是“新西兰马鹿茸”，其中“品相较好”和“品相不太好”的蜡片售价分别为每公斤40000元和20000元。
此外，调查人员发现，在多个电商平台，一些店铺将马鹿茸和梅花鹿茸混放在一个链接中，悄然隐去“马鹿”字样，只以鹿茸片称呼，宣传页面也一概是梅花鹿的养殖情况及照片，绝口不提马鹿。消费者在购买时稍不注意就可能会“踩坑”。其中不乏一些知名品牌的鹿茸产品。
“当前，鹿茸伪冒现象十分普遍，已成为行业顽疾。”中国畜牧业协会鹿业分会秘书长付龙霞说。
推进行业自律 加强合规经营
全国人大代表、吉林敖东药业集团股份有限公司董事长李秀林。他讲述了自己发展梅花鹿养殖业促进乡村振兴的建议。
鹿茸是中国“东北三宝”之一，人工驯养梅花鹿在吉林省已有300余年历史，是吉林特色优势产业。经过人工驯养培育的梅花鹿药用价值很高，被加工成为各类保健品和药品，长期以来深受国内外消费者欢迎。
李秀林举了个例子，吉林敖东药业集团（以下简称敖东集团）下属的一个养殖基地，梅花鹿存栏800头的情况下，年购买周边农户劳动力约20万元，购入农户玉米等饲料近40万元，具有较强的带动乡村振兴的能力。目前，仅吉林省以梅花鹿入药、入食及保健品企业就有186家，大力发展梅花鹿产业将有力地促进乡村振兴。
为保证纯种梅花鹿得到延续和发展，李秀林提出加大对标准化纯种梅花鹿种源基地的政策支持力度。同时，加大的梅花鹿养殖的政策支持力度，如让梅花鹿养殖享受肉牛、肉猪等产业同等补贴及政策、逐步完善梅花鹿养殖保险及养殖保险政府补贴体系、出台梅花鹿等道地药材专项补贴政策。
为保证纯种梅花鹿得到延续和发展，李秀林提出加大对标准化纯种梅花鹿种源基地的政策支持力度。同时，加大的梅花鹿养殖的政策支持力度，如让梅花鹿养殖享受肉牛、肉猪等产业同等补贴及政策、逐步完善梅花鹿养殖保险及养殖保险政府补贴体系、出台梅花鹿等道地药材专项补贴政策。
“我还建议，推动产业链完善的企业与高校及科研机构的合作，加快精深加工产品的研究速度。加大对这类企业研发、扩大生产及养殖规模的补贴及政策支持。同时，对鹿的精深加工产品的文号受理开通绿色通道，尽快完成成果转化。”李秀林说。
从1957年建立梅花鹿养殖场到今天，敖东集团已经走过65个年头，几十年来锲而不舍地研发投入，不间断的进行迭代升级，夯实着医药制造基础。
1、清关
习惯上又称通关，是指进口货物、出口货物和转运货物进入一国海关关境或国境必须向海关申报，办理海关规定的各项手续，履行各项法规规定的义务。只有在履行各项义务，办理海关申报、查验、征税、放行等手续后，货物才能放行，货主或申报人才能提货。同样，载运进出口货物的各种运输工具进出境或转运，也均需向海关申报，办理海关手续，得到海关的许可。货物在结关期间，不论是进口、出口或转运，都是处在海关监管之下，不准自由流通。清关是货代行业的常用口头用语，这里主要是指与进口相关的报关、报检、报关文件，运输、派送等一系列具操作的统称。
2、报关
报关是履行海关进出境手续的必要环节之一。指的是进出境运输工具的负责人、货物和物品的收发货人或其代理人，在通过海关监管口岸时，依法进行申报并办理有关手续的过程。报关涉及的对象可分为进出境的运输工具和货物、物品两大类。由于性质不同，其报关程序各异。运输工具如船舶、飞机等通常应由船长、机长签署到达、离境报关单，交验载货清单、空运、海运单等单证向海关申报，作为海关对装卸货物和上下旅客实施监管的依据。而货物和物品则应由其收发货人或其代理人，按照货物的贸易性质或物品的类别，填写报关单，并随附有关的法定单证及商业和运输单证报关。如属于保税货物，应按”保税货物”方式进行申报，海关对应办事项及监管办法与其他贸易方式的货物有所区别。报关是一个具体的动作，一般是进出口收发货人或者代理人向海关申报具体的货物信息，不仅指出口海关包括进口。对应的代理人就是代理报关公司。
3.结关
是海关放行后的一个程序，将获放行的有关资料及货已装船的资料送交海关，备案存档及后续的出口退税（外汇核销）等工作。因此结关日是指国际航行船舶于出口前办完海关手续、结清应付的各种款项，海关准许离港出航的日期.
4、通关
通关即结关、清关的一系列动作的统称，是指进出口货物和转运货物，进出入一国海关关境或国境必须办理的海关规定手续。只有在办理海关申报、查验、征税、放行等手续后，货物才能放行，加工贸易方式下后期核销完毕，这一系列动作完成后才叫通关。