本篇文章给大家谈谈夏利汽车标志，以及夏利汽车倒闭了吗的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
文章详情介绍：
- 1,中国一汽更换品牌新车标
- 2,少壮不努力，长大开夏利 一汽不争气，夏利要倒闭
- 3,中国一汽更换品牌新车标
- 4,国内“最少见”的4个汽车车标，我赌一包辣条，全见过的绝对不多
- 5,面临倒闭的3家国产车企，都是熟悉的品牌，网友：比停产还难受
中国一汽更换品牌新车标
近年来很多汽车品牌的车标开始使用扁平化的新风格，比如大众、MG等。近日，中国一汽也正式发布了最新的品牌标识，新车车标造型也是进行了扁平化风格的改变。
最新的一汽品牌车标是在此前车标的基础上进行升级而来的，首先就是取消了立体式化的椭圆形边框，而是更换为了更为简洁的单线条扁平化边框。内部则是取消了蓝色的底色，内部造型也有了明显的变化，中间继续保留数字1的样式，两侧的翅膀造型改变，从单侧三条横条形改为了E字形的样式。
对标来看，新的车标在老款的鹰标基础上变得更为简洁轻快，据悉，内部1字两侧的E形继续代表雄鹰的两个翅膀，而且还代表着Environment和Enjoy，体现了一汽新时代的新追求。
目前，在一汽旗下的各个子品牌中，主要是商用车品牌解放在使用鹰标，而且这也是一汽旗下使用鹰标最具辨识度的。预计未来的解放品牌卡车也会逐渐启用最新造型的鹰标了。
而在乘用车品牌中，目前只有一汽吉林的森雅品牌还在使用鹰标，一汽奔腾已经使用了奔腾品牌的专属车标。
而在早前，红旗CA7220轿车也是使用了鹰标，之后改款命名红旗名仕之后，名仕轿车不再使用鹰标，而是使用了1字形的车标，也是奔腾品牌最初使用的车标款式。
另外在一汽收购夏利之后，夏利旗下的车型也都使用了一汽的鹰标。但是如今夏利品牌已经成为历史，挂着一汽鹰标的夏利也成为了绝版车型。
少壮不努力，长大开夏利 一汽不争气，夏利要倒闭
淘宝夏利曾今连续18年占据全国销量冠军宝座，他还是第一辆出口到美国的国产轿车，是中国人民的骄傲。
可如今，一年巨亏16亿深陷退市泥潭。郭德纲在相声里开玩笑：“徐德亮买七手夏利，一天撞四五回……开了两下，哗，散了。”
80、90年代售价高达十万元的夏利汽车，是所有人奋斗的终极目标。而现在呢，就在今年夏利品牌宣布暂时停产，夏利汽车的没落罪魁祸首究竟是谁？
最近一汽夏利针对深交所的年报问询函的答复，给出了答案。
公司存在对对国内汽车市场认识，和前瞻研究不够的情况，在经济型轿车市场快速萎缩的背景下，公司产品升级太慢导致公司产销规模，盈利能力出现较大规模的下降，经常处于亏损的状态。
如今在中国的车市各大车企都在积极向上，努力研发自己的中高端产品，夏利融入一汽之后就被钉在了低端经济型是市场上，不能够及时跟上时代的潮流，那就只能等着被抛弃的命运。目前夏利车企也表示
目前已经停止了老车型的生产，全力投入新产品的生产准备和市场推广工作，届时新系列的产品将极大的改善公司产品线，产品结构调整和升级的初步实现，听起来很美，但是在目前汽车市场竞争这么激烈
的今天，夏利能不能从零开始，做到最好，让我们拭目以待。
中国一汽更换品牌新车标
近年来很多汽车品牌的车标开始使用扁平化的新风格，比如大众、MG等。近日，中国一汽也正式发布了最新的品牌标识，新车车标造型也是进行了扁平化风格的改变。
最新的一汽品牌车标是在此前车标的基础上进行升级而来的，首先就是取消了立体式化的椭圆形边框，而是更换为了更为简洁的单线条扁平化边框。内部则是取消了蓝色的底色，内部造型也有了明显的变化，中间继续保留数字1的样式，两侧的翅膀造型改变，从单侧三条横条形改为了E字形的样式。
对标来看，新的车标在老款的鹰标基础上变得更为简洁轻快，据悉，内部1字两侧的E形继续代表雄鹰的两个翅膀，而且还代表着Environment和Enjoy，体现了一汽新时代的新追求。
目前，在一汽旗下的各个子品牌中，主要是商用车品牌解放在使用鹰标，而且这也是一汽旗下使用鹰标最具辨识度的。预计未来的解放品牌卡车也会逐渐启用最新造型的鹰标了。
而在乘用车品牌中，目前只有一汽吉林的森雅品牌还在使用鹰标，一汽奔腾已经使用了奔腾品牌的专属车标。
而在早前，红旗CA7220轿车也是使用了鹰标，之后改款命名红旗名仕之后，名仕轿车不再使用鹰标，而是使用了1字形的车标，也是奔腾品牌最初使用的车标款式。
另外在一汽收购夏利之后，夏利旗下的车型也都使用了一汽的鹰标。但是如今夏利品牌已经成为历史，挂着一汽鹰标的夏利也成为了绝版车型。
国内“最少见”的4个汽车车标，我赌一包辣条，全见过的绝对不多
在很多人看来车标就相当于一个汽车的品牌，很多对车不是很熟悉的人根本不清楚这款车是什么品牌旗下的那一款车型，只会通过车标知道它是什么汽车。是豪车，还是合资车，或者是国产车。可以说大部分人认车都是通过车标来认识的，而对于大众，宝马，奥迪这些名气大的汽车品牌，很多人都知道他们的车标是什么样子的。但是我们今天要说的是，国内“最少见”的4个汽车车标，我赌一包辣条，全见过的绝对不多。
1、中华汽车，中华汽车它的名字取得倒是挺好的，可是它的实力却配不上这个好名字。中华汽车是华晨旗下的一个汽车品牌，但是绝大部分人都不知道还有中华这个汽车品牌。中华汽车，虽说每一年都会推出一些新的车型，但是销量都不是很高，因此很多人对于中华的车标也不是很熟悉，一看到这个车标还有很多人以为它是一个杂牌子汽车。
2、华泰汽车，对于这个汽车品牌，相信很多人还是不了解的，但是华泰是一家成立很久的汽车品牌了，早上00年的时候就已经成立了，至今已经有18年了。可是这么多年的发展华泰的名气依旧十分的小，很多00后都不知道还有这个汽车品牌。而它的车标也是很有特色的，只不过是丑的出色而已，华泰的车标很像一个汉字“凹”。
3、华颂汽车，这个汽车的名气更加小了，比华泰还要少，毕竟华泰每年都有汽车在售出，有新车推出。但是华颂从品牌创立至今，只推出了一款车型，还是在国内受众比较少的MPV，这样就导致了华颂的名气真的是很少。而它的车标也是很有特色的，看上去就像一个“Y”，这样的车标在路上还是很少看见的。
4、夏利，认识这个汽车车标的人，最起码是有着二三十年的驾龄了，因为最近这些年在街上都很少看见夏利的车子，夏利的销量也是很低的。但是要知道在上个世纪，夏利汽车可以说是红遍全国，那时候大街上随处可见夏利的汽车。因此现在夏利的车标也是比较少见的。
上面这4个车标目前在国内还是很少见的，如果说你能够全认识的，那么请你吃辣条。而除了这4个车标之外，你还知道哪些车标很少见呢？欢迎你在评论区中留言！
面临倒闭的3家国产车企，都是熟悉的品牌，网友：比停产还难受
花开花落间，有些人改变了时间，有些人被时间改变。
前言：近些年，随着大形势的改变，一些“浑水摸鱼”的企业也是过得愈发艰难。小到街头小贩理发店，大到一些汽车企业。内忧外患之下也是有点扛不住了，所以今天小编就来和大家聊一聊：面临倒闭的3家国产车企，都是熟悉的品牌，网友纷纷调侃：“比停产还难受！”
一、猎豹汽车
猎豹汽车脱身于“739工厂”，是原广州军区最大的“汽车综合修理工厂”。后来随着时代的改革，捷豹抓住了一波“红利”，摇身一变成了一家大型的上市国企。曾经引进了三菱的技术，在国产硬派越野方面有着举足轻重的地位。
时至今日，在国6遍地都是的今天，猎豹汽车连国5排放都还没有整明白。本来富余的“老本”也被吃得“所剩无几”，各种汽车召回事件也是频频发生，各大质量投诉榜，猎豹汽车也时常位居其上。大浪淘沙，猎豹汽车不但失去了销量，更失去了民心。
二、野马汽车
此野马非彼野马，如果说四川野马和美国野马有何“关系”的话，小编能想到的唯一联系，便是川汽野马一纸诉状将美国野马置至法庭，说美国野马蹭了他们的声誉。而说到川汽野马有啥声誉，我还真想不到。
一个毫无研发能力，毫无设计能力，毫无上进心的车企，是如何能生存到今天的，小编不得而知。但是汽车“论斤”卖，还是属实把网友们逗笑了。这种本末倒置的操作，无下限的炒作，真是给国产车抹黑。提起川汽野马，除了丢人，真没啥好说的，只能祝愿它早点倒闭得了。
三、夏利汽车
说到夏利，确实有点惋惜。曾经的国产车“销量王”，连续18年登顶销量冠军宝座，支撑了中国30年的出租车销量市场。如今在大街上却消失不见。但是说到夏利汽车的消逝与落寞，不得不提的便是“经济型”这三个字。
在那个百废待兴的时代，夏利以及超高的性价比，在本就不多的车企中脱颖而出，让一些不富裕的家庭也能开上车。但是随着时代的变迁，夏利还停留在那个“经济型”的时代，甚至说，经过几十年的发展，如今夏利车的外观，和当初几乎没有太大差别。
再加上一汽内部为了减少竞争，加大了对于红旗与奔腾的投入，而夏利因为“经济型”的定位，资源投入也愈发的减少，到时候基本上就没啥资源了。从国产车的骄傲到如今的一地鸡毛，夏利也留下了一个“亘古不变”的道理：“跟随时代的发展，才能活下去”。
写在最后：上面这3家面临停产的车企，有些活该，有些可惜，但不得不说，他们都留下了时代的脚印，为我国的汽车发展填补了一些空缺。花开花落间，有些车企改变了时间，有些车企被时间改变。创新永远是一个严谨的命题，希望某些还在的国产车企能够早点明白。