第1章预备篇 1:冬季不热车
傻瓜行为：冬季时不热车，着车后直接冲上马路，是许多新司机常儿的驾驶错误。这种行为对发动机的损害很大。
目前国内的汽车音响改装，大多数都设在汽车用品和汽车美容装饰店，担任操作的是缺乏音响经验和音响知识的小工，仅仅用器材的品牌和价格对车主进行宣传，使本来就对音响不熟悉的车主误认为这便是汽车音响改装的全部内容。有些改装后的音响，其效果和器材性能不仅没有得到正常发挥，甚至还损坏了原车的电器系统，给车主留下了日后安全上的隐患，不少专家指出，改装汽车音响的关键就是看能不能进行有效调试，很多时候，有效调试比品牌更重要。
傻瓜行为：
特别是在急刹车的情况下，急刹车时会使胎内“容量”变小，单位面积的“压力”剧增，极容易发生爆胎，此时轮胎有伤的地方便会成为“突破口”，产生爆胎。
为了确保CD的播放质量，光盘的日常维护也很重要，不要把光盘随处丢弃，以免划伤。更不要放在那些很脏的地方，这样会把大量的灰尘带到CD机里面。光盘的表面尽量不要用手摸，以免手上的油污粘在上面，影响CD的播放效果，甚至使用寿命。
正确方法：
43 、频繁洗车a
我自己也拥有一台，一直御用。CD-720很特别，光头是用SONY KSS150A，这是一只很成熟的光头， 还有一个KSS210A和他是可以互换通用的，很容易买得到，而且价格也便宜，但注意：一定要买原装的头，那拍是二手拆机，只要是状态好就行，国产的别碰。
提高刻录成功率需要保持系统环境单纯，即关闭后台常驻程序，最好为刻录系统准备一个专用的硬盘，专门安装与刻录相关的软件。在刻录过程中，最好把数据资料先保存在硬盘中，制作成“ISO镜像文件”，然后再刻入光盘。为了保证刻录过程数据传送的流畅，需要经常对硬盘碎片进行整理，避免发生因文件无法正常传送，造成的刻录中断错误，可以通过执行“磁盘扫描程序”和“磁盘碎片整理程序”来进行硬盘整理。此外，在刻录过程中，不要运行其它程序，甚至连鼠标和键盘也不要去轻易去碰。刻录使用的电脑最好不要与其他电脑联网，在刻录过程中，如果系统管理员向本机发送信息，会影响刻录效果，另外，在局域网中，不要使用资源共享，如果在刻录过程中，其它用户读取本地硬盘，会造成刻录工作中断或者失败。除此以外，还要注意刻录机的散热问题，良好的散热条件会给刻录机一个稳定的工作环境，如果因为连续刻录，刻录机发热量过高，可以先关闭电脑，等温度降低以后再继续刻录。针对内置式刻录机最好在机箱内加上额外的散热风扇。外置式刻录机要注意防尘，防潮，以免造成激光头读写不正常。
就是这样子，高颜值摆放在桌面上简直就是件绝佳的装饰品有木有？
同时在车顶上的积雪，会因为刹车惯性而涌到前挡内玻璃上，遮挡驾驶员视线。如果被风吹到后面车上，同样威胁着自己车辆的安全。再有后挡风玻璃也是驾驶员重要的视觉窗口，如果不能顺利清除积雪，同样是一种非常不安全的隐患
傻瓜行为：能播放MP3就不用光盘了。
冬季汽车被大雪罩住是北方地区很常见的现象，车主不能只清除挡风玻璃上的积雪就上路。在行驶中发动机盖上的积雪会随着发动机温度的升高而融化，变成雪水腐蚀车漆。残留在雨刷上的积雪可能会冻住雨刷，造成雨刷不能正常使用，甚至操作雨刷电机。
随机附带一个折叠小支架，可以把CD机立起来
经常看到一辆小车里面塞满人，在高速路上狂奔。常超速、超载行车，不仅危险，也会缩短汽车部件的使用寿命
6：光驱故障
此类故障一般是由于采用了几种不同芯片的内存条，由于各内存条速度不同产生一个时间差从而导致死
功放是音响系统的心脏，功放功率的大小，质量的好坏对音乐的播放起着至关重要的作用。普通汽车的功放都设计在主机内，功率一般为１０Ｗ~４５Ｗ，但这样无法聆听多层次大功率的数码音乐，要想使声音达到最佳效果，就必须在系统中增加独立的功率放大器，其目的是将电源的１２伏电压升至３５伏~４５伏，以高电压推动大功率喇叭，这样动态范围增大了，音乐才能更完美地播放出来。
傻瓜行为：雨停之后，汽车还不清洗
14：显示器抖动的原因
傻瓜行为： 一些新司机刚洗完车，还没来得及完全擦干，一脚油门就蹿了出去。
接下来、我们先聊一聊笔记本的硬件维护技巧。主要有以下几个方面：
随机还附赠两盘正版的CD光碟，貌似不是自己喜欢的风格，从箱子中翻当年最喜爱的BEYOND的CD。
对于长期停驶的汽车，应保持金属表面清洁。停放车辆的车库内应经常保持通风，使空气相对温度保持在70%以下车上的灰尘需要及时清除。在易锈蚀的部位和机件表面应涂以机油、润滑脂或者用油纸包扎起来。为防止橡胶制品的老化，应避免阳光直接照射及矿物油接触
但现在轿车的变速箱，与货车变速箱齿轮比有所不同，它不用特意考虑汽车载重对行驶的影响，从设计时一挡就肩负着起步的作用所以一挡起步是正常的操作行为。U
很多车主的思维都瞄准了”拆”和”剪”，没有考虑到”拆后可以完全还原”，”剪是为了换上更好的”。”没错，还有一些车主会认为原车上的东西是最好的。拿车门板的音响喇叭来讲，车厂为了节省成本和时工，喇叭单体一般都达不到Hi-Hf的需求，安装工艺也采用卡式安装，在恶劣的行车环境中，卡式的安装往往会松动。汽车音响改装可能会出现倒模、打孔等看上去”有损”的改装，其实是为了让安装的产品更加稳固或做得更加漂亮美观。为了让音质有更好的发挥，还要加木垫，再做隔音等，才能达到Hi-Hf的效果。这些都不是有损的加装。”
如果想要迅速提速，就必须激活发动机的功率和扭矩输出，也就是必须提升发动机的转速。假设你汽车的发动机处于4档2000转/分钟的状态，想要迅速加速的理想方式就是把挡位降到3档，你发动机的转速会提升到3000转/分钟左右，这时再加油门，汽车的加速性能会明显提升。
很值得一提的事，随机附送一份CD机的历史简介，读一读非常有穿越的味道。
此类故障一般是由于主板电池电压不足造成，对此予以更换即可，但有的主板电池更换后同样不能解决问题，此时有两种可能：
这不仅大幅提高了感光鼓本身的使用寿命提升至 100 万张左右，
方向盘长时间处于转向至极点的位置，主要的危害是会造成转向助力泵油压瞬间过高，导致泵体皮豌破裂，毁坏助力泵。结果将是转向助力系统失灵，方向盘转动困难（比没有助力的车型还是费劲）。
扬声器
(二) 怎么样选择主机?