dostyle DH303 HUD抬头显示，带GPS导航、OBD接口显示、蓝牙连接、智能驾驶行车电脑（适用安卓\苹果系统），并且有丰富的信息显示，包括车速、续航里程、限速提醒等，有黑色和灰色两种颜色选择，产品尺寸：130 mm×71 mm×19 mm，采用12V电压接口，现京东报价599元，有意向的朋友点此购买。
危险的现状
看到这个，你大概会想起《十万个冷笑话》那句经典台词：
安全气囊是现代轿车上引人注目的高技术装置。安装了安全气囊装置的轿车方向盘，平常与普通方向盘没有什么区别，但一旦车前端发生了强烈的碰撞，安全气囊就会瞬间从方向盘内”蹦”出来，垫在方向盘与驾驶者之间，防止驾驶者的头部和胸部撞击到方向盘或仪表板等硬物上。安全气囊面世以来，已经挽救了许多人的性命。研究表明，有气囊装置的轿车发生正面撞车，驾驶者的死亡率，大轿车降低了30%，中型轿车降低11%，小型轿车降低14%。安全气囊主要由传感器、微处理器、气体发生器和气囊等部件组成。汽车基础知识，汽车知识大全。传感器和微处理器用以判断撞车程度，传递及发送信号；气体发生器根据信号指示产生点火动作，点燃固态燃料并产生气体向气囊充气，使气囊迅速膨胀，气囊容量约在(50-90)L。同时气囊设有安全阀，当充气过量或囊内压力超过一定值时会自动泄放部分气体，避免将乘客挤压受伤。安全气囊所用的气体多是氮气或一氧化碳。除了驾驶员侧有安全气囊外，有些轿车前排也安装了乘客用的安全气囊(即双安全气囊规格)，乘客用的与驾车者用的相似，只是气囊的体积要大些，所需的气体也多一些而已。另外，有些轿车还在座位侧面靠门一侧安装了侧面安全气囊。
电子稳定装置(ElectronicStablityProgram，简称ESP)是由奔驰汽车公司首先应用在它的A级车上的。ESP实际上是一种牵引力控制系统，与其他牵引力控制系统比较，ESP不但控制驱动轮，而且可控制从动轮。如后轮驱动汽车常出现的转向过多情况，此时后轮失控而甩尾，ESP便会刹慢外侧的前轮来稳定车子；在转向过少时，为了校正循迹方向，ESP则会刹慢内后轮，从而校正行驶方向。可能打滑，在冰雪等光滑路面上还会使方向失控而出危险， TCS就是针对此问题而设计的。TCS依靠电子传感器探测到从动轮速度低于驱动轮时(这是打滑的特征)，就会发出一个信号，调节点火时间、减小气门开度、减小油门、降挡或制动车轮，从而使车轮不再打滑。TCS可以提高汽车行驶稳定性，提高加速性，提高爬坡能力。原来只是豪华轿车上才安装TCS，现在许多普通轿车上也有。TCS如果和ABS相互配合使用，将进一步增强汽车的安全性能。TCS和ABS可共用车轴上的轮速传感器，并与行车电脑连接，不断监视各轮转速，当在低速发现打滑时，TCS会立刻通知ABS动作来减低此车轮的打滑。若在高速发现打滑时，TCS立即向行车电脑发出指令，指挥发动机降速或变速器降挡，使打滑车轮不再打滑，防止车辆失控甩尾。
至于座椅设计，索纳塔采用的是黑色皮质包裹，并且使用了红色缝线，具备较高的运动感。
是不是挺多？
而南方的用户则会在雨天受益于此款产品。可以想象一下，会不会以后雨雪天高速公路就因为轮胎技术的进步而不用封路了呢？
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今年北方的雪有点多，有点大。由于路政部门除雪不力，为了赴一场老妈安排好的相亲，我提前了一个小时出门，结果还是迟到了。不仅如此，在展示我拙劣的侧位停车技能时，细心的我竟然在那个女孩的脸上看到了那一闪而过的嘲讽。之后，本该美好的第一次牛排晚餐就成了最后的晚餐。
而对于永远把握不好停车入位距离的驾驶员，Eagle-360 Urban概念胎的圆球外形让车轮能够实现全方位转向，结合日渐普及的自动泊车功能，在狭小空间中将倒车入位变成“平移入位”不再是梦想。
说白了的涡流进气便是拆换上总流量高些的空气滤芯，可是进气量的多少并不是提高驱动力的首要要素。大流量空气滤芯的确能提升进气畅顺性，可是过于畅顺的进气会导致进气工作压力不够，反倒会在一定水平上危害汽车的低扭主要表现。
为了减轻汽车碰撞时乘员的伤亡，在设计车身时着重加固乘客舱部分，削弱汽车头部和尾部。当汽车碰撞时，头部或尾部被压扁变形并同时吸收碰撞能量，而客舱不产生变形以便保证乘员安全。
➤城市越来越拥堵，车位数永远跟不上机动车数，在狭窄空间内“不磕不碰”地把车准确停入位置的技术门槛越来越高，对于新手来说简直噩梦。
电子稳定装置(ElectronicStablityProgram，简称ESP)是由奔驰汽车公司首先应用在它的A级车上的。ESP实际上是一种牵引力控制系统，与其他牵引力控制系统比较，ESP不但控制驱动轮，而且可控制从动轮。如后轮驱动汽车常出现的转向过多情况，此时后轮失控而甩尾，ESP便会刹慢外侧的前轮来稳定车子；在转向过少时，为了校正循迹方向，ESP则会刹慢内后轮，从而校正行驶方向。-
这就是捕捉器堵塞的原因和导致的结果，想要预防捕捉器堵塞只有一个办法。
符合国标第六阶段排放标准的汽油车，以及提前一个阶段的柴油车（以下简称6-b），车辆都会装备颗粒物捕捉器；汽油车对应的是GPF，柴油车对应的是DPF，这种捕捉器很容易堵塞。
反之新车六年内免审，第六、八和十年才需要上线检测尾气，随后一年一检测；家用车也许开不到六年就换车了，以后年审的频率也不高，所以不如先拆掉到时候在装上。
SKD是英文Semi-KnockedDown的缩写，意思是”半散装”。换句话说，SKD汽车就是指从国外进口汽车总成(如发动机、驾驶室、底盘等)，然后在国内汽车厂装配而成的汽车。SKD相当于人家将汽车做成”半成品”，进口后简单组装就成整车。
可以将排气系统理解为“排气管”。
汽车发动机的电喷装置一般是由喷油油路、传感器组和电子控制单元三大部分组成的。如果喷射器安装在原来化油器位置上，即整个发动机只有一个汽油喷射点，这就是单点电喷；如果喷射器安装在每个气缸的进气管上，即汽油的喷射是由多个地方(至少每个气缸都有一个喷射点)喷人气缸的，这就是多点电喷。
编辑总结：现在手机和平板电脑成了每个人必不可少的工具，但是每个月的流量是有限的，想想如果有这么一个事情：你只需要额外付一点费用，你就可以在上班路上拥有一个上网速度既快又省钱的WIFI，关键可以多个人一起用，平时路上想看个视频再也不用担心流量超了，华为的品牌也值得信赖。