本篇文章给大家谈谈前玻璃起雾按哪个按钮，以及前玻璃除雾怎么开的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
文章详情介绍：
- 1,车窗起雾按哪个键 车内起雾开什么循环
- 2,雨天跑高速车窗起雾，别傻傻只会开除雾，喵哥教你两招不起雾
- 3,雨天跑高速车窗起雾，别傻傻只会开除雾，喵哥教你两招不起雾
- 4,雨天跑高速车窗起雾，别傻傻只会开除雾，喵哥教你两招不起雾
车窗起雾按哪个键 车内起雾开什么循环
车窗起雾按哪个键，车内起雾开什么循环
相信只要一到阴雨天气，车内外温差大的情况下，汽车的车窗玻璃就爱起雾。那么当车窗玻璃起雾的时候按哪个按键能够除雾呢？车内起雾开什么循环？
一般在汽车的空调系统中都会设有两个除雾功能的按键，即前风窗除雾和后风窗加热。
前风窗除雾：前风窗除雾通过将空调风引导至前风窗处，从而减少玻璃两侧的温差以达到除雾的效果。
后风窗加热：当后风窗起雾的时候，我们则可以通过后风窗加热功能将水雾蒸发，从而达到除雾效果。（注意：一般后风窗加热功能都是与外后视镜加热功能组合在一起的）
车内起雾开什么循环？
车内起雾开启外循环将车外的空气引入车内能够更快的将雾气去除。
写在后面
由于汽车车窗起雾是很常见的现象，所以很多车主并不重视这一问题，如果非要等到无法看清路面情况了的时候再开启除雾功能的话，存在着极大的安全隐患。
雨天跑高速车窗起雾，别傻傻只会开除雾，喵哥教你两招不起雾
阴雨天气开高速是特别容易起雾的，其实解决起雾的办法，开高速比平时市区开车，是更简单一些。所以今天喵哥给大家聊一聊阴雨天起雾的解决办法。
起雾的原因
那么为什么会起雾？
由于像这种阴雨天气，车内温度比较高，而且外面湿度很高，车内湿度也很高，
然后你自己呼出来这些热气，包括你人体散发的这些热气，它全部碰到冰冷的玻璃之后，它就会在玻璃就内面，形成很多细小的水珠颗粒。
这些颗粒排在一起，它就起雾，就成了毛玻璃效果。
快速除雾方法
那么了解它的原因之后，就从根子上去解决。如果起雾严重，最直接的，只要把扇形的除雾图标按起来。
它会自动把AC键开启，然后吹风往挡风玻璃吹，这么一开之后，前挡的雾气，很快就可以除掉。
但是侧挡的就没那么好除，所以侧挡的的话，最好开车前，可以手动地把你的空调出风口，拨到往玻璃这边吹。
有一些车子比较好，这个地方开了个小口子，直接吹玻璃的，但是有些车子没有的，你要自己手动拨过来，往这边吹，这样的话，可以把它吹掉。
但是你不可能，一直开着除雾，你开着除雾的话，自己不舒服，时间一长开了，它会有一点燥热感，或者说温度开低了，你也不舒服。
所以这个时候，你要从根本上解决除雾的问题，你就可以使用外循环。
由于我们在高速上面开车，它这个车速一般来说，再慢你也得六七十了，基本上都是接近九十，一百，一百二，这个时候空气流动速度非常快。
我们通过循环，把外面的带进来之后，再快速地带出去，这样的话，可以让车内外保持一个好的流通和平衡，这种情况，可以很大程度上缓解侧挡和前挡起雾的情况。
外循环辅以除雾
但是如果说，车内坐的人比较多的话，它还是会出现轻微的起雾。
这个时候你用外循环，再辅以吹挡风玻璃的模式，一定要把这个AC键开启。
用这种模式，可以既防止起雾，人也得到一个比较舒适的体感。
所以阴雨天气上高速开车，遇到起雾的情况，如果轻微的话，大家可以调用外循环，就可以解决掉。
如果人坐的比较多，温差实在太大，那么可以辅以一个小空调，兼外循环的模式，可以很好地抑制，高速起雾的情况。
后挡除雾依靠电热丝加热
同样如果是后挡风玻璃起雾，你开前面这个就没用了，你要开后面这个。
后面这个除雾原理，跟前面不一样，前面是依靠干燥的冷风，或者热风，把它吹掉。
后面那个是依靠电热丝加热，把后窗的雾气把它蒸干，开它就可以了。
雨天跑高速车窗起雾，别傻傻只会开除雾，喵哥教你两招不起雾
阴雨天气开高速是特别容易起雾的，其实解决起雾的办法，开高速比平时市区开车，是更简单一些。所以今天喵哥给大家聊一聊阴雨天起雾的解决办法。
起雾的原因
那么为什么会起雾？
由于像这种阴雨天气，车内温度比较高，而且外面湿度很高，车内湿度也很高，
然后你自己呼出来这些热气，包括你人体散发的这些热气，它全部碰到冰冷的玻璃之后，它就会在玻璃就内面，形成很多细小的水珠颗粒。
这些颗粒排在一起，它就起雾，就成了毛玻璃效果。
快速除雾方法
那么了解它的原因之后，就从根子上去解决。如果起雾严重，最直接的，只要把扇形的除雾图标按起来。
它会自动把AC键开启，然后吹风往挡风玻璃吹，这么一开之后，前挡的雾气，很快就可以除掉。
但是侧挡的就没那么好除，所以侧挡的的话，最好开车前，可以手动地把你的空调出风口，拨到往玻璃这边吹。
有一些车子比较好，这个地方开了个小口子，直接吹玻璃的，但是有些车子没有的，你要自己手动拨过来，往这边吹，这样的话，可以把它吹掉。
但是你不可能，一直开着除雾，你开着除雾的话，自己不舒服，时间一长开了，它会有一点燥热感，或者说温度开低了，你也不舒服。
所以这个时候，你要从根本上解决除雾的问题，你就可以使用外循环。
由于我们在高速上面开车，它这个车速一般来说，再慢你也得六七十了，基本上都是接近九十，一百，一百二，这个时候空气流动速度非常快。
我们通过循环，把外面的带进来之后，再快速地带出去，这样的话，可以让车内外保持一个好的流通和平衡，这种情况，可以很大程度上缓解侧挡和前挡起雾的情况。
外循环辅以除雾
但是如果说，车内坐的人比较多的话，它还是会出现轻微的起雾。
这个时候你用外循环，再辅以吹挡风玻璃的模式，一定要把这个AC键开启。
用这种模式，可以既防止起雾，人也得到一个比较舒适的体感。
所以阴雨天气上高速开车，遇到起雾的情况，如果轻微的话，大家可以调用外循环，就可以解决掉。
如果人坐的比较多，温差实在太大，那么可以辅以一个小空调，兼外循环的模式，可以很好地抑制，高速起雾的情况。
后挡除雾依靠电热丝加热
同样如果是后挡风玻璃起雾，你开前面这个就没用了，你要开后面这个。
后面这个除雾原理，跟前面不一样，前面是依靠干燥的冷风，或者热风，把它吹掉。
后面那个是依靠电热丝加热，把后窗的雾气把它蒸干，开它就可以了。
雨天跑高速车窗起雾，别傻傻只会开除雾，喵哥教你两招不起雾
阴雨天气开高速是特别容易起雾的，其实解决起雾的办法，开高速比平时市区开车，是更简单一些。所以今天喵哥给大家聊一聊阴雨天起雾的解决办法。
起雾的原因
那么为什么会起雾？
由于像这种阴雨天气，车内温度比较高，而且外面湿度很高，车内湿度也很高，
然后你自己呼出来这些热气，包括你人体散发的这些热气，它全部碰到冰冷的玻璃之后，它就会在玻璃就内面，形成很多细小的水珠颗粒。
这些颗粒排在一起，它就起雾，就成了毛玻璃效果。
快速除雾方法
那么了解它的原因之后，就从根子上去解决。如果起雾严重，最直接的，只要把扇形的除雾图标按起来。
它会自动把AC键开启，然后吹风往挡风玻璃吹，这么一开之后，前挡的雾气，很快就可以除掉。
但是侧挡的就没那么好除，所以侧挡的的话，最好开车前，可以手动地把你的空调出风口，拨到往玻璃这边吹。
有一些车子比较好，这个地方开了个小口子，直接吹玻璃的，但是有些车子没有的，你要自己手动拨过来，往这边吹，这样的话，可以把它吹掉。
但是你不可能，一直开着除雾，你开着除雾的话，自己不舒服，时间一长开了，它会有一点燥热感，或者说温度开低了，你也不舒服。
所以这个时候，你要从根本上解决除雾的问题，你就可以使用外循环。
由于我们在高速上面开车，它这个车速一般来说，再慢你也得六七十了，基本上都是接近九十，一百，一百二，这个时候空气流动速度非常快。
我们通过循环，把外面的带进来之后，再快速地带出去，这样的话，可以让车内外保持一个好的流通和平衡，这种情况，可以很大程度上缓解侧挡和前挡起雾的情况。
外循环辅以除雾
但是如果说，车内坐的人比较多的话，它还是会出现轻微的起雾。
这个时候你用外循环，再辅以吹挡风玻璃的模式，一定要把这个AC键开启。
用这种模式，可以既防止起雾，人也得到一个比较舒适的体感。
所以阴雨天气上高速开车，遇到起雾的情况，如果轻微的话，大家可以调用外循环，就可以解决掉。
如果人坐的比较多，温差实在太大，那么可以辅以一个小空调，兼外循环的模式，可以很好地抑制，高速起雾的情况。
后挡除雾依靠电热丝加热
同样如果是后挡风玻璃起雾，你开前面这个就没用了，你要开后面这个。
后面这个除雾原理，跟前面不一样，前面是依靠干燥的冷风，或者热风，把它吹掉。
后面那个是依靠电热丝加热，把后窗的雾气把它蒸干，开它就可以了。