防弹越野房车4×4皮卡以及防弹越野房车8×8

 

国产皮卡房车通过性强,性价比高,内部空间大等优点受到了国内车友的欢迎,览众房车作为老牌的房车企业,旗下风骏皮卡房车一直备受瞩目,今天给大家介绍的这款览众C7-A房车算得上是一款经典皮卡房车了,20多万的售价让老百姓也能轻松享受房车生活,喜欢不走寻常路的车友可以来了解一下这款四驱皮卡房车。

风骏C7-A房车的优势在于,基础车型并非其他二类底盘改装,而是采用了风骏皮卡底盘直接生产,保证了整车的品质。

车身尺寸方面为(长/宽/高)5995/2100/2995mm,车身长度在6米以内,可上蓝牌(北京除外),C照能驾驶。

动力系统则搭载了一款2.0T柴油涡轮增压发动机,最大功率110kW,最大扭矩310Nm匹配6挡手动变速器。对于柴油车型来说,高扭矩是特点,也很适合自行式C型较大自重的需求。并且在野外,车辆还可以在强劲的扭矩支持下越野。而对于一些严苛的路段,更可挂入4L挡位,让车辆的扭矩在4轮上有力的输出。

外观方面,车帘配备了较大的额头,这样可以提供车内乘员更宽敞的前排顶部就寝空间。车侧面配备了遮阳帘和LED照明灯,方便户外露营时使用。车尾部分可以选装趴梯与自行车架,但需要另加1500元和3500元。

车辆内部采用了面对面卡座行驶的沙发,配有升降桌。不过日常行驶中,车厢内只能乘坐两人,加上驾驶室内两个人,整车核载4人。而后舱与前舱可以连通,方便前后人员交流。

另外,这个卡坐沙发在就寝时能够变为一张尺寸为1750*900mm的单人床,旁边配有储物格与带窗帘的窗户,情报哥个人觉得“独占”一个起居室更加自在。

卡坐沙发旁边配有烹饪台,独立的水盆带有冷热水功能,还配备了净水器,可直接饮用。水盆旁边并没有配备燃气火眼,而是一个可移动的电磁炉,如果需要多人就餐,可在车外使用。

烹饪台旁边是一个直立式71L的车载冰箱,满足一家人一周的旅行储物是够用了。而烹饪台上下的储物格丰富,可在行车中锁止以保证安全。

额头的双人床尺寸较大,两人就寝能有较充裕和舒适的空间,并且二头双人床三面均配有窗户可供采光。

后舱是一个单人床,尺寸为1900*680mm。虽然宽度一般,但长度足够,一个成年男性也可伸展开就寝。并且床铺旁边带有大面积采光窗,储物格等,相比卡坐沙发变得单人床,更让人舒适。

卡坐沙发后面是独立卫生间,虽然空间不大,但是赛特福特的独立马桶,洗漱盆、花洒、换气窗等都有配备,简单的洗漱、洗澡不成问题。

水路和电路系统上,车辆配备了2500W汽油发电机,标配3000W逆变器,还可选装2000W双逆变器,需要增加4500元。并且还配备了顶部太阳能电池,20L黑水箱等。

这款来自风骏C7-A览众房车,可以说能越野,懂生活,不但质量可靠,且价格不贵,27.88万元人民币的售价也是让人心里一暖。如果想知道更多房车最新资讯,就持续关注我们吧。

 

 

《军武次位面》作者:机甲888

▲射击瞬间的”雪豹”轮式装甲车,其安装的新型”Ansar”炮塔上的2A72型30毫米自动炮配备有炮管支撑架,从而可以提高其射击的精度(图片来源于:网络)

日前,据外媒报道,哈萨克斯坦帕拉蒙特工业公司在”雪豹”(”Barys”)8X8轮式装甲车上测试了全新一代的炮塔,据称该测试是在距离哈萨克斯坦首都50公里的阿克莫林斯克地区的军事训练区内进行的。

▲此次测试中,哈萨克斯坦帕拉蒙特工业公司还在”阿尔兰”防地雷反伏击车上对一款名为”Sunkar”(”猎鹰”)的新型遥控武器站进行了测试,该武器站上配备有一挺12.7毫米机枪和一挺7.62毫米机枪,其射击时的最大仰角可达88度,水平方向转速为110度/秒(图片来源于:网络)

那作为南非派拉蒙集团在哈萨克斯坦境内的合资企业,哈萨克斯坦帕拉蒙特工业公司近年来研发的许多地面装甲车辆装备都是基于南非派拉蒙集团的同类型号基础上发展而来的,如此前的”阿尔兰”4X4防地雷反伏击车的原型就是南非派拉蒙集团的”掠夺者”4X4防地雷反伏击车,而此次测试新炮塔的”雪豹”8X8轮式装甲车便是南非派拉蒙集团与哈萨克斯坦派拉蒙工程公司又一成功的合作典范(该车在南非方面称之为”Mbombe8″(”姆博贝8″),根据南非派拉蒙集团官网上的相关介绍,研发该车的主要目的是为了满足世界各国军方对多功能、高机动性和防雷平台日益增长的实际需求以及应对日益变化的全球战场环境所需,另外,据称俄罗斯的”海燕”中央科学研究所和乌拉尔工厂旗下的部分单位也参与到了该车的研制中,并在该车的实际指标确立上提供了一定的帮助。

▲南非派拉蒙集团此前展示的”姆博贝8″(”雪豹”的南非版叫法)轮式装甲车的底盘(图片来源于:网络)

而从现有的部分资料来看,”雪豹”轮式装甲车车长8米,宽2.8米,高2.4米,战斗全重达到了28吨(其中有效载荷为9吨),乘员为3人,车体后部的载员舱可载员9人,装备有一台450马力的六缸涡轮增压柴油发动机,并配备有一个六速自动变速箱,路面最大行驶速度达到了110公里/小时,最大行程为800公里。该车拥有较好的防弹和防雷能力,其车体的防弹能力达到了北约标准协定4569的3级弹道防护水平,同时具有北约标准协定4569的4A/4B级防雷能力,且该车还标配了车辆”三防”系统并装有一台功率为12千瓦的车载空调,因此,在具有良好防护能力的同时也能为乘/载员提供一个较为舒适的车内工作环境,那为了适应哈萨克斯坦当地较为严苛的野外环境,”雪豹”与之前的”阿尔兰”一样,均具备在-50℃到+50℃的气温条件下进行作战的能力。

▲测试现场工作人员正在为”雪豹”轮式装甲车装填30毫米弹药,从这个角度可以看见,”雪豹”轮式装甲车车体后部的尾舱门采用了坡道板式的设计,故而可以大为方便载员的上下车(图片来源于:网络)

由于目前对于”雪豹”轮式装甲车的任务定位更侧重于轮式装甲步战车,因此,”雪豹”轮式装甲车的研制方也在设计时便考虑了其可兼容搭载配备了不同类型火力系统的炮塔/武器站,以最大程度上满足使用方对其火力上的需求,比如在此次测试中,该车就配备了名为”Ansar”(”安萨尔”)的新型炮塔,该炮塔水平方向的转速≥110度/秒,其配备有一门2A72型30毫米自动炮,一挺 7.62毫米并列机枪,6具”Tucha”(”图沙”)多用途烟雾弹发射器,而其两侧还可根据需要分别安装两枚反坦克导弹(或名为”Shmel”(”赤眼蜂”)的火箭发射装置),此外,”Ansar”炮塔上还安装有全套的火控系统以及配套的光电瞄准系统,激光测距仪,测速雷达等设备,且从此前公开展示的”雪豹”轮式装甲车实物来看,该车还具备配备装有57毫米自动炮的俄罗斯AU-220M遥控无人炮塔以及其他多种类型炮塔/武器站的能力,另外由于”雪豹”轮式装甲车本身的底盘就具有较强的扩展性,因此,未来也可以根据实际的用户所需,在其底盘的基础上发展出具备不同功能的轮式装甲车辆,从而打造一个完整的”雪豹”8X8轮式装甲车辆家族体系。

▲安装有俄罗斯AU-220M遥控无人炮塔的”雪豹”轮式装甲车(图片来源于:网络)

目前,对于急需提高其陆军装备水平的哈萨克斯坦方面来说,”雪豹”轮式装甲车无疑是其可以获得的一款性能还算不错的地面装甲车辆,此外,在未来的外销之路来说,”雪豹”轮式装甲车由于自身也具备有不错的性能,因此,说不定,也能吸引到一定的国外用户前来洽谈购买。