淘宝网扭力扳手校验仪 扭力扳手测试仪怎么用

本篇文章给大家谈谈扭力扳手校验仪,以及扭力扳手测试仪怎么用的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。

文章详情介绍:

淮安高铁又进一步!连淮段已全面进入接触网平推验收阶段

 

近了 又近了一步!

日前

连淮扬镇铁路(连淮段)

全面进入接触网平推验收阶段

连淮扬镇铁路距开通运营又近了一步!

据了解,接触网工程平推验收主要针对接触网上的参数和连接紧固等各项关键技术进行确认,是接触网静态验收的最重要环节,也是其质量把控的关键。此次连镇铁路接触网平推验收,采用了当前最为先进的综合检修列车(JJC),力矩扳手校验仪等精密仪器百余台。验收组坚持局部和整体相互配合原则,由高空作业人员检测局部、地面监护人员观测整体、技术测量人员掌控标准,对支柱装配中各紧固螺栓力矩,尤其针对首次运用于连镇铁路的防松抱紧螺栓,以及补偿装置等关键部位设备进行了重点检查,真正做到了“不放过一处、不漏验一处”的精细化验收。同时双方单位积极组织现场人员对设备存在的缺陷归类建档,及时处理。

此次连镇铁路(连淮段)的接触网全面平推验收工作,为下一阶段的接触网冷滑试验奠定基础,更是后期连镇铁路全线开通运营的先决条件。

据了解,连淮扬镇铁路全长约305.2公里,全线共设16个站,设计行车速度为250公里/小时,主要承担区域内南北方向客运任务,是国家重点基础设施建设项目,也是我省中部贯通南北的重要通道,具有京沪高铁辅助通道的重要功能,其中淮安境内全长约82公里,设淮安东站和涟水站。连淮扬镇铁路南接沪宁城际铁路,可快速进入山东胶东半岛、环渤海经济区。全线开通后将实现苏北与上海、南京等城市的无缝对接。

另据铁路部门消息,目前连淮扬镇铁路连淮段的正线铺轨已经完成,而就全线来看,五峰山长江特大桥等重大节点工程已取得突破性进展,下一步轨道的相关后续精调工作也将同步展开。

​来源:淮安民声 记者:周俊

通讯员:赵薇 李艳阳 任书刚

编辑:张迪

 

磐石测控:深圳扭力测试仪有哪些使用注意事项?

磐石测控:深圳扭力测试仪有哪些使用注意事项?相信不少人是有疑问的,今天深圳市磐石测控仪器有限公司就跟大家解答一下!

磐石测控:深圳扭力测试仪有哪些使用注意事项如下:

一、工作场所应该干净,如果工作台面比较杂院,工作场所周围物品乱堆放都可能造成使用过程中对操作人员带来伤害;

二、工作场所的环境应该要注意,不能将仪器放置在雨中或者潮湿的空间,使用环境温度应该为常温,温度太高、太低,都影响其检测精度,严禁在易燃液体或气体环境中使用;

三、除了操作人员之外,使用期间应该要避免其他无关人员靠近工作场所;

四、操作人员穿着应该适宜,不能穿太宽松的衣服,或者披散着长头发,以免操作时被操作工具勾扯,必要时需要穿戴防护工具;

五、操作的时候,应该要注意操作方法,小心使用;

六、高精度扭力测试仪主体部位应该稳固。尤其是在测量能力比较大的东西时,应该使用夹子等工具来固定;

七、不可超负荷使用,产品的能力是由范围的,不能测量超过工具量程范围之内的东西,以免仪器故障损坏;

八、不可私自拆卸工具,严禁将工具摔落到地上和进行猛烈撞击;

九、不可使用潮湿的手来接触电源插座,以免发生意外,如果需要充电,则需要使用匹配的充电器。

以上就是深圳市磐石测控仪器有限公司小编给你们介绍的磐石测控:深圳扭力测试仪有哪些使用注意事项,希望大家看后有所帮助!

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据了解,接触网工程平推验收主要针对接触网上的参数和连接紧固等各项关键技术进行确认,是接触网静态验收的最重要环节,也是其质量把控的关键。此次连镇铁路接触网平推验收,采用了当前最为先进的综合检修列车(JJC),力矩扳手校验仪等精密仪器百余台。验收组坚持局部和整体相互配合原则,由高空作业人员检测局部、地面监护人员观测整体、技术测量人员掌控标准,对支柱装配中各紧固螺栓力矩,尤其针对首次运用于连镇铁路的防松抱紧螺栓,以及补偿装置等关键部位设备进行了重点检查,真正做到了“不放过一处、不漏验一处”的精细化验收。同时双方单位积极组织现场人员对设备存在的缺陷归类建档,及时处理。

此次连镇铁路(连淮段)的接触网全面平推验收工作,为下一阶段的接触网冷滑试验奠定基础,更是后期连镇铁路全线开通运营的先决条件。

据了解,连淮扬镇铁路全长约305.2公里,全线共设16个站,设计行车速度为250公里/小时,主要承担区域内南北方向客运任务,是国家重点基础设施建设项目,也是我省中部贯通南北的重要通道,具有京沪高铁辅助通道的重要功能,其中淮安境内全长约82公里,设淮安东站和涟水站。连淮扬镇铁路南接沪宁城际铁路,可快速进入山东胶东半岛、环渤海经济区。全线开通后将实现苏北与上海、南京等城市的无缝对接。

另据铁路部门消息,目前连淮扬镇铁路连淮段的正线铺轨已经完成,而就全线来看,五峰山长江特大桥等重大节点工程已取得突破性进展,下一步轨道的相关后续精调工作也将同步展开。

​来源:淮安民声 记者:周俊

通讯员:赵薇 李艳阳 任书刚

编辑:张迪

 

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一、工作场所应该干净,如果工作台面比较杂院,工作场所周围物品乱堆放都可能造成使用过程中对操作人员带来伤害;

二、工作场所的环境应该要注意,不能将仪器放置在雨中或者潮湿的空间,使用环境温度应该为常温,温度太高、太低,都影响其检测精度,严禁在易燃液体或气体环境中使用;

三、除了操作人员之外,使用期间应该要避免其他无关人员靠近工作场所;

四、操作人员穿着应该适宜,不能穿太宽松的衣服,或者披散着长头发,以免操作时被操作工具勾扯,必要时需要穿戴防护工具;

五、操作的时候,应该要注意操作方法,小心使用;

六、高精度扭力测试仪主体部位应该稳固。尤其是在测量能力比较大的东西时,应该使用夹子等工具来固定;

七、不可超负荷使用,产品的能力是由范围的,不能测量超过工具量程范围之内的东西,以免仪器故障损坏;

八、不可私自拆卸工具,严禁将工具摔落到地上和进行猛烈撞击;

九、不可使用潮湿的手来接触电源插座,以免发生意外,如果需要充电,则需要使用匹配的充电器。

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此次连镇铁路(连淮段)的接触网全面平推验收工作,为下一阶段的接触网冷滑试验奠定基础,更是后期连镇铁路全线开通运营的先决条件。

据了解,连淮扬镇铁路全长约305.2公里,全线共设16个站,设计行车速度为250公里/小时,主要承担区域内南北方向客运任务,是国家重点基础设施建设项目,也是我省中部贯通南北的重要通道,具有京沪高铁辅助通道的重要功能,其中淮安境内全长约82公里,设淮安东站和涟水站。连淮扬镇铁路南接沪宁城际铁路,可快速进入山东胶东半岛、环渤海经济区。全线开通后将实现苏北与上海、南京等城市的无缝对接。

另据铁路部门消息,目前连淮扬镇铁路连淮段的正线铺轨已经完成,而就全线来看,五峰山长江特大桥等重大节点工程已取得突破性进展,下一步轨道的相关后续精调工作也将同步展开。

​来源:淮安民声 记者:周俊

通讯员:赵薇 李艳阳 任书刚

编辑:张迪