上海智能快件箱布置比例及天津智能

智研咨询团队精心编制的《2023-2029年中国快递行业市场竞争态势及发展趋向分析报告》(以下简称《报告》)重磅发布,《报告》旨在从国家经济及产业发展的战略入手,分析快递行业未来的市场走向,挖掘快递行业的发展潜力,预测快递行业的发展前景,助力快递行业的高质量发展。

《报告》内容涵盖了快递行业的相关政策、标准、专利、市场、应用、趋势等各个方面。是系统分析2022年度中国快递行业展状况的著作,对于全面了解中国快递行业的发展状况、开展与快递行业发展相关的学术研究和实践,具有重要的借鉴价值,已成为业界了解每年快递行业发展情况,政府主管部门做政策决策,行业企业做战略规划,分析机构与高校做产业研究的重要参考资料。

智研咨询研究团队重磅发布的《2023-2029年中国快递行业市场竞争态势及发展趋向分析报告》,从产业发展环境、发展现状、市场格局、趋势研判等多个维度,全面解读了快递行业的发展情况,为快递企业准确把握行业发展态势、洞悉行业竞争格局及市场商机、正确制定企业竞争战略和投资策略,提供准确的市场情报信息及科学的决策依据。

快递是一种物流服务,通常指的是快速、安全、可追踪地将包裹、信件或货物从一个地点送达到另一个地点的服务。中国快递行业在短短几十年内取得了巨大的发展,成为全球范围内备受瞩目的行业之一,它不仅为国内外企业和个人提供了便捷的物流服务,也在一定程度上推动了中国经济的发展,并为就业创造了大量机会,随着科技和市场需求的不断演进,中国快递业仍然面临着新的机遇和挑战。

受益于电子商务市场的飞速发展,近年来中国快递行业发展迅速,2022年中国快递业务量达1105.8亿件,同比增长2.11%,2023年上半年中国快递业务量已完成595.2亿件,分省市来看,2023年上半年广东快递业务量已完成1622006.2万件,全国排名第一,其次为浙江和江苏,快递业务量分别完成1183756.5万件和448318.3万件。分城市来看,2023年上半年金华(义乌)市快递业务量已完成604158.3万件,全国排名第一,其次为广州市和深圳市,快递业务量分别完成523354.1万件和296816.3万件。

随着中国快递市场的迅猛发展,吸引一大片优秀的企业纷纷入局,导致近年来中国快递市场竞争不断加剧,目前,中国快递行业头部企业主要包括韵达股份、圆通速递、申通快递等,2022年韵达股份快递业务量完成176.09亿件,占全国快递业务总量的15.92%;圆通速递快递业务量完成174.79亿件,占全国快递业务总量的15.81%;申通快递快递业务量完成129.47亿件,占全国快递业务总量的11.71%。

中国已成为全球最大的电子商务市场之一,电子商务的快速增长直接推动了快递行业的需求,未来随着消费者的在线购物行为增加,中国快递行业仍然具有广阔的发展前景,未来快递公司将进一步采用物联网、自动分拣系统、自动驾驶技术和无人机等智能化和自动化技术,以提高效率、降低成本并提供更快速的交付服务,与此同时,随着环保意识的增强,快递公司将更注重可持续物流和包装,采用环保交通工具,减少碳排放,降低包装浪费,并支持绿色配送,另外,快递公司将不断扩展其服务范围,包括生鲜配送、同城送货、货到付款、货物追踪等,以满足不同客户群体的需求。

《2023-2029年中国快递行业市场竞争态势及发展趋向分析报告》内容丰富、数据翔实、亮点纷呈。是智研咨询重要研究成果,是智研咨询引领行业变革、寄情行业、践行使命的有力体现,更是快递领域从业者把脉行业不可或缺的重要工具。智研咨询已经形成一套完整、立体的智库体系,多年来服务政府、企业、金融机构等,提供科技、咨询、教育、生态、资本等服务。

数据说明:

1:本报告核心数据更新至2022年12月,以中国大陆地区数据为主,少量涉及全球及相关地区数据;预测区间涵盖2023-2029年,数据内容涉及快递重点业务量、业务收入等。

2:除一手调研信息和数据外,国家统计局、中国海关、行业协会、上市公司公开报告(招股说明书、转让说明书、年报、问询报告等)等权威数据源亦共同构成本报告的数据来源。一手资料来源于研究团队对行业内重点企业访谈获取的一手信息数据,主要采访对象有企业高管、行业专家、技术负责人、下游客户、分销商、代理商、经销商以及上游原料供应商等;二手资料来源主要包括全球范围相关行业新闻、公司年报、非盈利性组织、行业协会、政府机构及第三方数据库等。

3:报告核心数据基于公司严格的数据采集、筛选、加工、分析体系以及自主测算模型,确保统计数据的准确可靠。

4:本报告所采用的数据均来自合规渠道,分析逻辑基于智研团队的专业理解,清晰准确地反映了分析师的研究观点。

报告目录框架:

第一章 快递行业的相关概述

1.1 快递定义及要素

1.1.1 快递的定义

1.1.2 快递的分类

1.1.3 快递系统要素

1.1.4 快递行业的特点

1.1.5 特快专递和航空快运区别

1.2 快递业的特征

1.2.1 社会经济因素

1.2.2 运输工具和设施

1.2.3 先进的管理手段

1.2.4 优良的服务功能

第二章 2018-2022年中国快递业发展环境分析

2.1 世界经济背景

2.1.1 世界经济特性分析

2.1.2 2022年世界经济形势

2.1.3 2022年全球经济情况

2.1.4 2022年全球经济现状

2.1.5 全球经济发展趋势分析

2.2 宏观经济环境

2.2.1 中国经济运行情况分析

2.2.2 中国工业经济运行现状

2.2.3 中国服务产业快速增长

2.2.4 中国宏观经济运行趋势

2.3 政策环境分析

2.3.1 主要政策回顾

2.3.2 重要政策解读

2.3.3 行业发展意见

2.3.4 政策动态分析

2.4 社会环境分析

2.4.1 人口规模现状

2.4.2 居民收入现状

2.4.3 居民消费现状

2.4.4 消费习惯转变

2.5 技术环境分析

2.5.1 快递技术应用情况

2.5.2 快递技术不足分析

2.5.3 快递技术升级路径

第三章 2018-2022年国际国内物流业分析

3.1 国际物流的发展综述

3.1.1 物流行业发展历程

3.1.2 物流行业发展特征

3.1.3 物流园区运作模式

3.1.4 物流市场竞争态势

3.1.5 行业未来发展趋势

3.2 2018-2022年中国物流行业政策动态

3.2.1 相关利好政策分析

3.2.2 信用体系建设意见

3.2.3 交通物流融合发展

3.2.4 “降本增效”意见

3.2.5 中长期发展规划

3.3 2018-2022年中国物流行业运行状况

3.3.1 社会物流总额分析

3.3.2 物流费用规模分析

3.3.3 物流行业收入分析

3.3.4 物流行业景气指数

3.3.5 智慧物流发展现状

3.4 中国物流园区运营状况

3.4.1 物流园区发展现状总析

3.4.2 物流园区基础设施状况

3.4.3 物流园区服务能力分析

3.4.4 物流园区运营效率分析

3.4.5 物流园区社会贡献分析

3.5 中国物流业发展中存在的问题

3.5.1 基础设施相对落后

3.5.2 管理体质机制障碍

3.5.3 产业组织管理不善

3.5.4 企业发展障碍突出

3.5.5 物流专业人才短缺

3.6 中国物流业发展的对策

3.6.1 完善行业政策

3.6.2 深化行业改革

3.6.3 促进行业发展

3.6.4 推行可持续发展

3.6.5 深化跨区域物流服务

第四章 2018-2022年中国快递行业分析

4.1 中国快递行业发展综述

4.1.1 行业定位概述

4.1.2 行业基本特征

4.1.3 行业发展阶段

4.1.4 行业PEST分析

4.1.5 行业产业链分析

4.2 2018-2022年中国快递行业经济运行分析

4.2.1 行业运行回顾

4.2.2 行业运行现状

4.2.3 区域发展格局

4.2.4 城市业务规模

4.2.5 业务收费情况

4.3 2018-2022年中国快递市场结构分析

4.3.1 需求来源

4.3.2 客户特征

4.3.3 成本结构

4.3.4 运营网络

4.4 2018-2022年中国快递服务满意度分析

4.4.1 2020年服务满意度

4.4.2 2021年顾客满意度

4.4.3 2022年服务满意度

4.5 快递行业的信息化建设分析

4.5.1 信息化需求特点

4.5.2 信息化主要特征

4.5.3 信息化管理实践

4.5.4 信息化建设目标

4.5.5 快递业业务流程

4.5.6 信息化实施难点

4.6 国内快递业存在的问题分析

4.6.1 行业突出问题

4.6.2 面临生存困境

4.6.3 行业发展隐患

4.6.4 行业标准问题

4.7 促进快递业健康发展的策略

4.7.1 行业发展对策

4.7.2 行业发展途径

4.7.3 行业优化管理

4.7.4 市场监管建议

4.7.5 未来发展策略

第五章 2018-2022年快递细分市场发展分析

5.1 航空快递

5.1.1 行业发展综述

5.1.2 行业运作模式

5.1.3 市场竞争分析

5.1.4 行业发展战略

5.1.5 行业发展向好

5.2 铁路快递

5.2.1 铁路快运优点

5.2.2 铁路快运模式

5.2.3 铁路快递发展现状

5.2.4 高铁快递的可行性

5.2.5 高铁快递发展现状

5.3 公路快递

5.3.1 公路物流成本下降

5.3.2 公路快运优势分析

5.3.3 公路快运必要性

5.3.4 公路快运发展建议

5.3.5 公路快递发展趋势

第六章 2018-2022年中国快递行业重点区域发展分析

6.1 广东省

6.2 浙江省

6.3 江苏省

6.4 上海市

6.5 北京市

6.6 其他地区

6.6.1 吉林省快递业

6.6.2 辽宁省快递业

6.6.3 河南省快递业

6.6.4 四川省快递业

第七章 2018-2022年民营快递业的发展

7.1 民营快递发展综述

7.1.1 产生背景分析

7.1.2 行业总体发展

7.1.3 行业发展阶段

7.1.4 企业并购分析

7.2 2018-2022年民营快递市场发展分析

7.2.1 市场发展回顾

7.2.2 市场不断扩大

7.2.3 市场竞争分析

7.2.4 企业转型升级

7.2.5 圆通上市分析

7.2.6 韵达上市分析

7.2.7 中通上市分析

7.2.8 申通上市分析

7.2.9 顺丰上市分析

7.3 民营快递企业SWOT分析

7.3.1 优势(Strengths)

7.3.2 劣势(Weaknesses)

7.3.3 机会(Opportunities)

7.3.4 威胁(Threats)

7.4 民营快递发展存在的挑战

7.4.1 发展主要问题

7.4.2 发展制约因素

7.4.3 企业发展掣肘

7.4.4 竞争压力较大

7.5 民营快递发展的对策

7.5.1 行业发展对策

7.5.2 市场竞争策略

7.5.3 企业发展建议

7.5.4 企业经营策略

7.6 民营快递企业发展战略分析

7.6.1 成本领先战略

7.6.2 差异化战略

7.6.3 集中战略

第八章 2018-2022年外资快递业的发展

8.1 外资快递业发展综述

8.1.1 外企盈利模式

8.1.2 外企整体实力

8.1.3 外资经验借鉴

8.1.4 外企管控经验

8.2 2018-2022年中国外资快递业发展分析

8.2.1 在华发展历程

8.2.2 经营模式对比

8.2.3 主要优势业务

8.2.4 与电商企业的竞争

8.3 2018-2022年外资快递巨头在华战略布局分析

8.3.1 FedEx战略布局

8.3.2 DHL战略布局

8.3.3 UPS战略布局

8.3.4 TNT战略布局

第九章 2018-2022年快递行业竞争分析

9.1 快递行业竞争基本要素分析

9.1.1 供应商的议价能力

9.1.2 购买者的议价能力

9.1.3 现有竞争者分析

9.1.4 新进入者的威胁

9.1.5 替代品的威胁

9.2 中外快递行业竞争比较解析

9.2.1 竞争特点回顾

9.2.2 全球竞争分析

9.2.3 竞争力比较

9.3 2018-2022年中国快递市场竞争现状

9.3.1 企业分类竞争格局

9.3.2 市场主体竞争优劣性

9.3.3 民营巨头竞争现状

9.3.4 市场竞争动态分析

9.4 透过熵理论解析国内快递领域竞争概况

9.4.1 熵理论概述

9.4.2 竞争主体能力

9.4.3 市场竞争策略

9.4.4 企业创新策略

9.5 提升快递市场竞争力对策

9.5.1 有效竞争对策

9.5.2 企业竞争战略

9.5.3 国际竞争策略

9.5.4 竞争力提升建议

第十章 2018-2022年电子商务与快递行业

10.1 2018-2022年电子商务发展分析

10.1.1 市场发展回顾

10.1.2 国内发展现状

10.1.3 市场发展热点

10.1.4 行业发展趋势

10.1.5 未来发展规划

10.2 2018-2022年电子商务与快递业的协同发展

10.2.1 物流信息化发展背景

10.2.2 电商对快递业的需求

10.2.3 电商快递园建设情况

10.2.4 “双11”快递发展分析

10.3 电子商务对现代物流行业影响分析

10.3.1 现代物流业地位

10.3.2 现代物流业规模

10.3.3 现代物流业质量

10.3.4 电商物流发展建议

10.3.5 未来发展策略

10.4 不同规模电商企业物流模式比较

10.4.1 小型电商模式

10.4.2 中型电商模式

10.4.3 大型电商模式

10.5 电子商务企业涉足快递物流模式分析

10.5.1 第三方模式

10.5.2 自建模式

10.5.3 混合模式

第十一章 国外快递业重点企业经营状况分析

11.1 联合包裹服务公司(United Parcel Service, Inc.)

11.1.1 企业发展简况分析

11.1.2 企业经营情况分析

11.1.3 企业经营优劣势分析

11.2 联邦快递(FEDEX CORPORATION)

11.2.1 企业发展简况分析

11.2.2 企业经营情况分析

11.2.3 企业经营优劣势分析

11.3 德国邮政DHL(Deutsche Post DHL)

11.3.1 企业发展简况分析

11.3.2 企业经营情况分析

11.3.3 企业经营优劣势分析

11.4 TNT(TNT Express N.V.)

11.4.1 企业发展简况分析

11.4.2 企业经营情况分析

11.4.3 企业经营优劣势分析

第十二章 国内快递业重点企业分析

12.1 申通快递股份有限公司

12.1.1 企业发展简况分析

12.1.2 企业经营情况分析

12.1.3 企业经营优劣势分析

12.2 圆通速递股份有限公司

12.2.1 企业发展简况分析

12.2.2 企业经营情况分析

12.2.3 企业经营优劣势分析

12.3 中国邮政速递物流

12.3.1 企业发展简况分析

12.3.2 企业经营情况分析

12.3.3 企业经营优劣势分析

12.4 中铁快运股份有限公司

12.4.1 企业发展简况分析

12.4.2 企业经营情况分析

12.4.3 企业经营优劣势分析

12.5 顺丰速运(集团)有限公司

12.5.1 企业发展简况分析

12.5.2 企业经营情况分析

12.5.3 企业经营优劣势分析

第十三章 快递行业的投资分析

13.1 快递行业的投资特性

13.1.1 投资规模

13.1.2 风险性

13.1.3 竞争性

13.1.4 盈利性

13.2 快递行业并购分析

13.2.1 行业并购背景

13.2.2 快递并购模式

13.2.3 行业并购态势

13.3 投资快递行业的关键因素

13.3.1 经营资质

13.3.2 资本投入

13.3.3 网络规模

13.3.4 人力资源

13.4 快递行业投资优势和机遇

13.4.1 全球经济一体化

13.4.2 宏观经济形势

13.4.3 物流发展环境

13.4.4 “互联网+”发展机遇

13.4.5 开放型经济体制机遇

13.5 快递公司盈利的关键要素分析

13.5.1 品牌知名度

13.5.2 先进技术

13.5.3 供应链方案

13.5.4 运作管理模式

13.5.5 人员素质

第十四章 2023-2029年快递行业发展趋势及前景展望

14.1 快递行业发展规划

14.1.1 指导思想与发展目标

14.1.2 行业发展主要任务

14.1.3 行业发展保障措施

14.2 重点区域快递行业相关发展规划

14.2.1 京津冀

14.2.2 长三角

14.2.3 珠三角

14.2.4 北京市

14.2.5 天津市

14.2.6 黑龙江省

14.2.7 辽宁省

14.2.8 山西省

14.2.9 海南省

14.3 2023-2029年快递行业发展展望

14.3.1 绿色发展趋势

14.3.2 产业化发展加速

14.3.3 集约化发展加速

14.3.4 国际化发展加速

14.4 2023-2029年中国快递行业预测分析

14.4.1 中国快递行业发展因素分析

14.4.2 2023-2029年中国快递行业业务总量预测

14.4.3 2023-2029年中国快递行业营业收入预测

图表目录:部分

图表1:2015-2022年中国快递业单价变动情况

图表2:2015-2022年中国快递行业专利数量趋势图(单位:件)

图表3:2015-2022年中国快递行业专利申请人数量趋势分析 (单位:件)

图表4:2015-2022年中国快递业务量区域情况(万件)

图表5:2015-2022年中国快递业务区域收入(万元)

图表6:2015-2022年我国快递业收入走势

图表7:2015-2022年我国快递业投递量走势

图表8:中国人均快递量高于美国(件)

图表9:2023-2029年不同类型快递业务量统计情况

更多图表见正文……

智研咨询作为中国产业咨询领域领导品牌,以“用信息驱动产业发展,为企业投资决策赋能”为品牌理念。公司融合定量分析与定性分析方法,用自主研发算法,结合行业交叉大数据,通过多元化分析,挖掘定量数据背后根因,剖析定性内容背后逻辑,客观真实地阐述行业现状,审慎地预测行业未来发展趋势,为客户提供专业的行业分析、市场研究、数据洞察、战略咨询及相关解决方案,助力客户提升认知水平、盈利能力和综合竞争力。主要服务包含精品行研报告、专项定制、月度专题、可研报告、商业计划书、产业规划等。提供周报/月报/季报/年报等定期报告和定制数据,内容涵盖政策监测、企业动态、行业数据、产品价格变化、投融资概览、市场机遇及风险分析等。

 

在天津,伴随着智能产业的发展,智能改变生活,智能改变出行方式的愿景正在变成现实。

生态城里,无人驾驶网格车在路面行驶;地铁6号线上,列车已经不需要司机驾驶;交通路口,360度可旋转的“电子警察”做到了全方位的监控拍摄,监督交通违法的同时也为行人提供了全方位的安全保护。

  无人驾驶网格车:扫街拍摄我能力强

走在天津生态城的马路上,能看到一辆“奇怪”的小车,小车外形红白相间,在最靠右侧的车道上缓慢行驶,却无人驾驶。

小车无人驾驶,却“眼观六路”,如果看到道路积水、井盖丢失破损、噪音扰民、疑似烟火、自行车乱停乱放等问题,小车会自动拍摄下来。

这台小车名为“棋骥”,它是国内首款无人驾驶网格车,从2021年11月开始,“棋骥”在天津生态城开始道路测试。

“棋骥”加载了高清视频、5G通信、北斗定位、空气质量检测、环保监测等多种感知设备,能识别几十种城市治理和运行问题。发现问题后,会自动拍摄并上传至生态城网格化平台,平台将采集到的信息反馈至城管、交管、园林等相应部门进行处置。

津云记者在采访中了解到,“棋骥”以“无人驾驶+人工智能物联网”技术为核心,根据提前设定好的路线,能识别城市交通信号和道路标志标线,躲避车辆或行人,一边行驶一边发现并拍摄沿路的城市问题。

“棋骥”由北京数字政通科技股份有限公司研制,2021年12月,北京数字政通科技股份有限公司在天津成立子公司天津政通智行科技有限公司,全力推进人工智能研发及应用。

“天津智能科技产业发展步入‘快车道’,全面布局智能科技产业,政通科技在天津成立子公司,看中了天津推动数字化、智能化的策略及良好的营商环境。” 天津政通智行科技有限公司杨先胜介绍,

在智能发展的潮流下,天津政通智行也将进一步研发应用无人驾驶技术的网格化运行移动智能互联终端,不断推动新型城市基础设施建设,助力打造绿色、低碳、高效、智能的无人驾驶全景化城市服务模式,让城市治理融入“智能新时代”。

  地铁: 今天无人驾驶,未来更如科幻大片

“棋骥”的出现给未来的汽车技术提供了更多的想象空间,那么,未来的地铁长什么样?

位于武清开发区的交控技术装备有限公司展示厅内展示了一辆“未来”车厢模型,透过车厢前风挡玻璃窗能看到列车在隧道内穿行的场景。车厢侧车窗为透明液晶屏幕,科技感十足,并实时显示着路网图、到站信息、车厢环境信息以及电梯、售票机、换乘路线等下一站基础设施位置信息。

“如同科幻片一般,不再是几节车厢相连,车厢与车厢之间虚拟连接,根据客流和运营需求,车厢会被随时调派不同地点。”交控装备总经理王智宇描绘了中国城轨交通的未来发展蓝图。

2021年12月28日,天津地铁6号线二期正式开通运营,这是天津市的第一条全自动运行地铁线路,

列车从启动、加速、转弯到停站开车门,无人驾驶的地铁由列车自动驾驶,不需要列车员任何操作。列车自动出库并按照时刻表正线运营、到站精准停车、自动开闭车门、自动回库、自动洗车、自动休眠……全自动驾驶列车就像个上班族,每天规律地起床、上下班、洗漱、睡觉。

6号线二期采用的信号系统正是交控科技的全自动运行系统,目前,公司主攻的第六代自主虚拟编组系统(AVCOS)已经进入验证阶段,技术处于全球领先水平。“中国的城轨信号系统实现了从‘跟跑’转换为‘并跑’,且开始在部分领域 ‘领跑’的转变。” 王智宇说。

交控科技是从事轨道交通研发的企业,见证了中国轨道交通的发展历程。

5年前的2017年8月,交控科技将生产板块转移至天津武清。王智宇表示,“来到天津,一方面希望能借着天津大力发展制造业的契机,实现企业发展更上一层楼;另一方面是借助京津冀协同发展契机,助力京津冀地区轨道交通高质量发展。”

  “电子警察”:360度巡视抓拍更“智慧”

夜间行车,经常会被摄像头的爆闪抓拍“闪”到眼睛,影响驾车。问题如何解决?天津天地伟业公司给出了解答思路:通过红外补光把光污染降到最低,既可以检测抓拍违法车辆,也不会爆闪对司机造成影响。

这种被称为“违停球”的设施,是一种360度巡视、抓拍交通违法的设备,“违停球”还具备报警功能,发现违法行为先发出爆闪及声音提示,违法者一段时间内还没有离开,才自动抓拍违法行为。

如果前方有拥堵,路边的大屏幕会出现拥堵提示,让驾驶员提前避让;高速或偏远地区的路边,电子卡口、违法拍摄等设备已经添加了太阳能设施支持,既环保又能保证电力不足时正常运行。

信息化时代、智能时代、人脸识别、智能抓拍……当“电子警察”加载高科技的智能化技术,“电子警察”变得越来越“智慧”,全方位监控交通违法行为的同时,也为市民建立了更全面的安全网络。

智慧交通有多智慧?天地伟业产品总监刘铄介绍,目前,公司研发的业内第一款红外24小时全彩摄像技术,核心技术荣获天津市科技进步一等奖;“超星光摄像机”可在黑暗环境中拍摄出高清彩色画面;戴帽子口罩的违法者跑不了,智能人脸识别系统中,侧脸、戴墨镜、戴口罩都可以精准识别;全景多目智能摄像能捕捉360度全景高清画面……

2021年的第五届世界智能大会上,由工信部评选出的“新一代人工智能产业创新重点任务揭榜优胜单位名单”揭榜,天地伟业荣获揭榜优胜展示企业。2022年冬奥会,作为集中办理涉冬奥案事件的专门场所,北京市公安局冬奥执法办案管理中心使用天地伟业的解决方案,实现了24小时监控全覆盖的智能化办案系统。

“上世纪90年代,天地伟业在天津成立,那时候的监控设备大多是国外进口,到了今天,天地伟业的产品远销全球60多个国家和地区。” 刘铄介绍。

正如刘铄所言,智慧交通产业蓬勃发展,正在成为城市的一张新名片。作为提供智能交通支持的企业,走出国门向全世界展示从“中国制造”到“中国创造”,也是天津智能产业的责任和目标。

津云新闻记者 劳韵霏 鲍燕