本篇文章给大家谈谈东南富利卡怎么样?，以及东南a5图片及报价的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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10万出头7座SUV豪越上市！推荐豪华版并选装第三排
6月23日，吉利汽车旗下首款可提供7个座位的SUV——豪越正式上市，新车共推出3个配置款式，售价10.36-13.96万，并声称对标广汽丰田汉兰达。
10.36-13.96万，对标汉兰达，这样的价格和定位可谓很疯狂。那豪越在产品表现上有没有实力和汉兰达对标呢？如果要买，又该选哪个配置款式？
好，既然豪越要对标汉兰达，那买买君就以评价汉兰达的标准来分析下豪越的产品表现。
很多人第一眼看到豪越，都觉得这款车长得不太像传统SUV。没错，豪越虽然看起来足够高和长，但看起来却比较窄，感觉整台车瘦高瘦高的。并且豪越的大灯造型和吉利家族化设计的中网也缺乏大尺寸SUV该有的霸气感。
从侧面看，豪越的轮圈虽达到了18英寸，但视觉感受依旧很小，与整车比例不协调，感觉就像壮汉穿了不合脚的小鞋，头重脚轻站不稳，进一步削弱了SUV该有的霸气感。如果不提前告知，我想很多人第一眼看到豪越，还以为是一台MPV。
豪越虽从车尾看起来足够高大，但却显得大而无神，很像“面包车”，其中轮圈较小的视觉感受和瘦高的车身比例依旧要背锅。买买君认为，豪越这种“四不像”的外形很像当年的东南富利卡或三菱君阁，也就是那些专供亚非拉第三世界国家的所谓“SUV”。
光从外观这一点看，豪越就不如汉兰达讨国人喜欢，所以为了弱化这种“面包车”的感觉，买买君建议买的话最好选云岩青或墨玉黑两个深色系外观配色。
豪越的内饰采用吉利品牌家族化设计，虽然亮点不多，但比较耐看，且即使配备了中控大屏，但像空调和音响这类平常开车常用的功能也保留了物理按键，方便边开车边盲操。可要是论储物空间和功能性，豪越想跟汉兰达比，还是显得班门弄斧了。
得益于高大方正的造型，豪越的乘坐空间和后备箱空间表现确实是够大，这点还是可以和汉兰达媲美的。
而且豪越高配版本的第二排还是三个可以独立调节的座位，这点比汉兰达做得好。配合第二排全平的地台，舒适性还算不错。
豪越的第三排头部空间相比汉兰达优势突出，毕竟车尾这么像“面包车”，第三排空间表现不好点都对不起这个造型了。只不过，豪越的第三排座椅全系均需加钱选装。选装？这又是什么骚操作？
或许，这可能与豪越184马力的1.8T引擎+7速双离合变速箱的动力总成不无关系，其动力参数与汉兰达的220马力2.0T引擎+6AT的动力总成相去甚远不说，而且这么弱的动力带这么大尺寸的车，难免有小马拉大车之嫌，吉利自己怕是心知肚明，所以就心虚了不敢标配7座，怕满载时露馅儿了。
此外，豪越采用前麦弗逊独立悬挂+后扭力梁非独立悬挂，全系仅提供前驱。虽说车辆实际的动态表现不在于悬挂和驱动形式，而是具体调校，但豪越至少在硬件水平上就差了采用后多连杆独立悬挂并提供四驱的汉兰达一个档次。退一步说，很多同价位自主品牌SUV也采用了后独立悬挂，而是否采用后独立悬挂，又是国人买车时很看重的一点。
记住，千万别买最低配！千万别买最低配！千万别买最低配！重要的事情说三遍！
豪越全系均可选装第三排座椅，选装后进取版和豪华版第二排座椅会从一体式升级为三个独立座椅。而旗舰版本身第二排就是三个独立座椅，选装第三排后会绑定升级三温区自动空调。
买买君认为，中配豪华版是全系性价比最高的款式，当下10-15万价位自主SUV该有的的配置都有了，而且不必要为那些不实用的“锦上添花”的配置买单。另外，买买君建议大家不妨选装第三排座椅，能进一步提升第二排的舒适性和整车空间利用率。
开头对比汉兰达开玩笑归开玩笑，若认真说，以豪越顶配14万不到的售价看，其真正的对手顶多是同为自主品牌的捷途X90、长安欧尚X7等这类主打低价大空间的入门价位中型SUV。
毫无疑问，外形设计肯定不是豪越的优势，毕竟它长得确实不像一台传统的SUV，而且没有手动挡车型可选的豪越在入门价格上也不占优。但正因为豪越长得像“面包车”，故拥有方正外形的豪越在乘坐和后备箱空间方面的优势也不容忽视，这是捷途X90与长安欧尚X7比不了的。
似曾相识燕归来
总的来说，豪越虽然价格较低、空间足够大，但要是仅凭这些就想对标汉兰达，那吉利还是太幼稚了，况且豪越长得还很像“面包车”，全系还不标配7座，光这两点在国内就是硬伤了。但是，如果你不介意豪越这个“四不像”的外观，并且对绝对大的空间有刚性需求，只是想买一台“皮薄馅儿又大”的简单大车，那豪越在同价位的自主品牌SUV中还是值得考虑的，但记住，千万别买最低配！
4万多就有前后独悬，月销仅9辆，东南A5翼舞输在哪？
消费升级的趋势下，低端燃油车似乎也早已经不如过去热闹，大部分国产品牌也更加倾向于推出价格更高的产品。四五万左右能买到什么燃油车，可选择性越来越少，反倒是新能源车型越来越多地在市场上涌现。但毕竟这个价位可以选择到的新能源产品在续航上面往往没有燃油车那样给力，所以有些消费者仍然更钟意燃油车型。今天要说的这款车，算是这个价位内比较不错的一款产品，可惜的是在市场上并不怎么受欢迎，它就是东南A5翼舞，售价5.29-7.89万元，优惠后4.69万左右起步。
东南A5翼舞使用了比较夸张的设计语言，大尺寸的前格栅内部使用了横条幅填充，层次上很丰富，X造型以及棱角分明的线条也富有冲击力。不过说实话这套设计原创度并不高，甚至有借鉴雷克萨斯的嫌疑。尾部高位刹车灯设置在鸭尾的中间位置，比较少见，但整体外观拉美观度确实不敢恭维。
内饰设计同样较为朴素，不过线条让中控台堆砌出了不错的立体感，细节处也有镀铬装饰点缀。正中央设置了一块9英寸屏幕，除了低配之外均有配备，支持手机互联、倒车影像等功能。此外，该车入门款即搭载了后雷达、多功能方向盘、皮座椅、蓝牙、LED日行灯等，在这个价位内算是比较良心了。
尺寸方面，该车长宽高分别为4588/1780/1485mm，轴距为2625mm，空间不算大，不过小家庭或者日常代步出行也够用了。
核心三大件应该是这款车比较值得说的一点，东南A5翼舞搭载了一台1.5L自然吸气发动机，最大马力120匹，峰值扭矩142牛米，匹配5MT或者CVT变速器。发动机数据不算非常优秀，技术也不是很先进，但三菱动力经过诸多市场验证，胜在可靠性与耐用性，而在底盘部分更是使用了麦弗逊+多连杆的前后独悬，同价位绝无仅有，优秀的硬件设施也让它的操控性远远高于同价位其他对手。
不过正如前面所说，东南A5翼舞在市场上并不受欢迎，以9月份为例单月销量仅有9辆，一方面是品牌的问题，东南汽车几乎已经在市场上被边缘化，当然在销售、售后渠道上面也远远不敌其他主流品牌。另外，东南A5翼舞虽然硬件配置不错，但在设计层面确实有待改进。但如果不在意这些问题的朋友，4万多确实可以冲了〜
10万出头7座SUV豪越上市！推荐豪华版并选装第三排
6月23日，吉利汽车旗下首款可提供7个座位的SUV——豪越正式上市，新车共推出3个配置款式，售价10.36-13.96万，并声称对标广汽丰田汉兰达。
10.36-13.96万，对标汉兰达，这样的价格和定位可谓很疯狂。那豪越在产品表现上有没有实力和汉兰达对标呢？如果要买，又该选哪个配置款式？
好，既然豪越要对标汉兰达，那买买君就以评价汉兰达的标准来分析下豪越的产品表现。
很多人第一眼看到豪越，都觉得这款车长得不太像传统SUV。没错，豪越虽然看起来足够高和长，但看起来却比较窄，感觉整台车瘦高瘦高的。并且豪越的大灯造型和吉利家族化设计的中网也缺乏大尺寸SUV该有的霸气感。
从侧面看，豪越的轮圈虽达到了18英寸，但视觉感受依旧很小，与整车比例不协调，感觉就像壮汉穿了不合脚的小鞋，头重脚轻站不稳，进一步削弱了SUV该有的霸气感。如果不提前告知，我想很多人第一眼看到豪越，还以为是一台MPV。
豪越虽从车尾看起来足够高大，但却显得大而无神，很像“面包车”，其中轮圈较小的视觉感受和瘦高的车身比例依旧要背锅。买买君认为，豪越这种“四不像”的外形很像当年的东南富利卡或三菱君阁，也就是那些专供亚非拉第三世界国家的所谓“SUV”。
光从外观这一点看，豪越就不如汉兰达讨国人喜欢，所以为了弱化这种“面包车”的感觉，买买君建议买的话最好选云岩青或墨玉黑两个深色系外观配色。
豪越的内饰采用吉利品牌家族化设计，虽然亮点不多，但比较耐看，且即使配备了中控大屏，但像空调和音响这类平常开车常用的功能也保留了物理按键，方便边开车边盲操。可要是论储物空间和功能性，豪越想跟汉兰达比，还是显得班门弄斧了。
得益于高大方正的造型，豪越的乘坐空间和后备箱空间表现确实是够大，这点还是可以和汉兰达媲美的。
而且豪越高配版本的第二排还是三个可以独立调节的座位，这点比汉兰达做得好。配合第二排全平的地台，舒适性还算不错。
豪越的第三排头部空间相比汉兰达优势突出，毕竟车尾这么像“面包车”，第三排空间表现不好点都对不起这个造型了。只不过，豪越的第三排座椅全系均需加钱选装。选装？这又是什么骚操作？
或许，这可能与豪越184马力的1.8T引擎+7速双离合变速箱的动力总成不无关系，其动力参数与汉兰达的220马力2.0T引擎+6AT的动力总成相去甚远不说，而且这么弱的动力带这么大尺寸的车，难免有小马拉大车之嫌，吉利自己怕是心知肚明，所以就心虚了不敢标配7座，怕满载时露馅儿了。
此外，豪越采用前麦弗逊独立悬挂+后扭力梁非独立悬挂，全系仅提供前驱。虽说车辆实际的动态表现不在于悬挂和驱动形式，而是具体调校，但豪越至少在硬件水平上就差了采用后多连杆独立悬挂并提供四驱的汉兰达一个档次。退一步说，很多同价位自主品牌SUV也采用了后独立悬挂，而是否采用后独立悬挂，又是国人买车时很看重的一点。
记住，千万别买最低配！千万别买最低配！千万别买最低配！重要的事情说三遍！
豪越全系均可选装第三排座椅，选装后进取版和豪华版第二排座椅会从一体式升级为三个独立座椅。而旗舰版本身第二排就是三个独立座椅，选装第三排后会绑定升级三温区自动空调。
买买君认为，中配豪华版是全系性价比最高的款式，当下10-15万价位自主SUV该有的的配置都有了，而且不必要为那些不实用的“锦上添花”的配置买单。另外，买买君建议大家不妨选装第三排座椅，能进一步提升第二排的舒适性和整车空间利用率。
开头对比汉兰达开玩笑归开玩笑，若认真说，以豪越顶配14万不到的售价看，其真正的对手顶多是同为自主品牌的捷途X90、长安欧尚X7等这类主打低价大空间的入门价位中型SUV。
毫无疑问，外形设计肯定不是豪越的优势，毕竟它长得确实不像一台传统的SUV，而且没有手动挡车型可选的豪越在入门价格上也不占优。但正因为豪越长得像“面包车”，故拥有方正外形的豪越在乘坐和后备箱空间方面的优势也不容忽视，这是捷途X90与长安欧尚X7比不了的。
似曾相识燕归来
总的来说，豪越虽然价格较低、空间足够大，但要是仅凭这些就想对标汉兰达，那吉利还是太幼稚了，况且豪越长得还很像“面包车”，全系还不标配7座，光这两点在国内就是硬伤了。但是，如果你不介意豪越这个“四不像”的外观，并且对绝对大的空间有刚性需求，只是想买一台“皮薄馅儿又大”的简单大车，那豪越在同价位的自主品牌SUV中还是值得考虑的，但记住，千万别买最低配！