淘宝网阿尔派车载CD哪款音质好(阿尔派车载音响)

本篇文章给大家谈谈阿尔派车载CD哪款音质好,以及阿尔派车载音响的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。

文章详情介绍:

汽车音响改装音源该如何选择

 

很多升级了车内音响系统的车友都会问我诸如此类的问题:我的器材用的也挺好的,为什么效果并不是很理想呢?

经过对整个系统详细询问之后,我发现,大多数情况下都是把绝大部分预算都放在了喇叭和功放上,而很少去考虑到音源和DSP 。因为DSP的作用我在之前的文章里已经解释过其在车内音响系统的重要性。这篇文章就重点来讨论音源的选择。

大约从去年开始,市场上开始兴起了大屏安卓系统主机。基于安卓系统强大的兼容性和开放性。加上很大的显示屏,此类主机很快就被车友追捧。因为这种主机不仅功能空前强大,视觉效果也是非常棒的。传统CD机和DVD一体机就显得非常过时了。

原车配的传统CD机

DVD导航一体机

安卓大屏机

安卓大屏机虽然在功能和操作体验都有了巨大的提升,但升级过此类主机的车主大都能感受到车内的音响效果变差了。

一个修了十几年主机的朋友告诉我,绝大多数安卓大屏机的音频这块儿做的惨不忍睹。比DVD导航一体机都差太多。之前DVD导航一体机是公认的音质最差,现在终于长江后浪推前浪,有人为它垫底儿了。

对于音乐爱好者来讲,这真的是一个蛋疼的事实。更为蛋疼的是,很多车原车都不配CD机了,全系标配大屏机(大多数原车配的都非安卓系统,但音质是一丘之貉)。

按照传统改装思路,主机(音源)不好就要换成音质很好的专业级CD机:

淘宝网阿尔派专业CD机

先锋专业级CD机。

在以前有很多车可以直接把原车配的主机换掉。比如这样:

原车带的CD机是国际标准的单锭机位,直接换装就可以来。但这只限于一部分老款车有这样的位置。绝大多数车型已经没有了这样的标准位置。以下是我在汽车之家随便选的几款热门车型中控图片,可以感受一下标准单锭位置的灭绝:

很多车型没有这种标准位置就会选择倒模加装:

注意档杆前面的地方,就是正在为主机做倒模。位置也是各种各样:

或者是像这样做面板分离。就是把主机隐藏放在一个地方,操作面板放在容易操作的地方。但这样的话需要非常高的焊接技术来给专业CD机做个面板分离术……

为了好音乐真是拼尽全力了都。

阿尔派为了体恤发烧友这种痛苦,专门开发了一款面板分离的机器:

然而,这个问题虽然解决了,又面临新的问题——功能性。

毫无疑问,现在的大屏安卓机在功能上是碾压传统CD机的。导航、倒车后视、蓝牙、实时路况等等,还能拓展360度全景影像、胎压监测和行车记录仪之类。

但在音质上又是被专业级CD机碾压的。

而且现在车上功能越来越多,原车主机不仅负责娱乐系统的声音,还集成了倒车雷达声、互联系统的声音,甚至和车内其他系统都是有联动的。所以原车主机已经不再只是个放歌的设备,而是作为车内不可缺少的设备。如果要加装专业级CD机,无论是操作性、美观性、还是和原车系统的融合性都会有一定的麻烦。这导致很多音响改装店家都不再去强调音源的重要性,因为音源解决起来确实是个麻烦事。还有可能顾客因为这种麻烦而放弃升级音响系统的想法。

这既然是一个难点,也必然是一个市场。很多厂家就针对此问题对自家产品做出了相应改变。甚至有些厂家专门开发了解决这种问题的设备。可以在不影响原车功能的前提下欣赏到真正的高品质音乐。

第一种思路:利用蓝牙技术直接连接DSP功放做自动切换功能。现在的蓝牙技术已经能保证相对不错的音乐品质,而且蓝牙是每款智能手机的标配。当连接蓝牙后,系统声音自动切换到手机的声音。断开蓝牙后,自动切换回车机音乐。(也有设备可以检测车机的音频信号,当车机要出声音的时候自动切换过来,不过相对成本较高)

第二种思路:利用无线遥控切换音源。可以用移动硬盘、U盘、无损播放器或者手机作为音源。可以用一个遥控器来做切换音源、控制音量大小、换曲等操作。

以上两种方案基本都是可以做到无损升级,控制方便。

还有一种专为车内开发的主机,主要是通过U盘来播放音乐。因为是后加装的主机,所以控制和显示是需要解决的问题。一般显示都是通过主机输出视频信号给车机(基本所有后装的车机都有视频输入),在车机上显示U盘的内容。如果用的是原车的车机,也可以配个小屏幕专门来显示U盘内容。控制方面,传统做法是遥控器控制。现在已经有方向盘控制模块来让原车方向盘控制按键也能控制后加的主机,比传统做法更无损,更方便。

 

奇瑞E5音响加装阿尔派152C CD播放器,南京汽车音响追求高品质音乐.

【车型介绍】

2014款奇瑞E5是国内科技家轿的引领者,通过越级配备带领消费者悦享领先科技。2014款奇瑞E5采用国际风尚SL(Stream Lining)造型设计,外观大气动人;车载数字电视、蓝牙免提多媒体组合系统影音,畅享科技如意生活;整车CNC(Chery Noise Control)降噪技术,驾乘体验舒适惬意;ACTECO十佳高性能发动机,实现动力与油耗的黄金平衡,提供合意的动力输出。科技家轿,让您满意。全车具有科技如意,外观中意,安全满意,动力合意,舒适惬意五大卖点。

【车友困扰】

原车自带音响效果比较差,之前第一次已经更换过喇叭,对于提升音效有一定的帮助,原车自带的DVD导航输出音效比较一般,这样升级了阿尔派152C CD播放器,功能比较全面,可以播放CD光盘.USB,AUX,IPOD等.主要是输出音源好.

内置50W×4功放

CD-R/-RW/MP3/WMA播放

USB和AUX前面板输入

支持USB连接iPod或iPhone

直插式面板,LCD显示器

Bass Engine SQ

3段P-EQ

低通滤波器

Power IC管理

低音电平控制

3组前级输出

CD机导膜安装.

CD机和DVD一同使用.

两台机器都可以使用.同时也不浪费,安装好,进行试听体验,车友说提升的效果太好了.非常的满意,表示下次再来加装功放.

传祺埃安V_原车音响不带感?升级阿尔派,音质超乎想象!

汽车音响改装,有兴趣的人无时无刻都会感受到它的魅力,而这不仅仅是因为原车音质满足不了他们,更多的是他们对于音乐的热爱。

【传祺埃安V】车主也是一位对音乐非常有追求的车主,奈何原车音响太差,所以来到【粤声汽车音响改装】升级爱车音响。

【传祺埃安V】音响升级方案

前声场:阿尔派DP-65C

后声场:阿尔派DP-65C

处理器:阿尔派PXE-R500

功放:摩雷 MPS 1.550

低音炮:捷力10W0v3-4

隔音:四门双层伦萨隔音

线材:正力车福纯铜线材

首先给四门做上【伦萨】双层隔音,降低门板铁皮共振,让车门形成密闭箱体,这样中低音出来的效果会更扎实有力。

车门隔音施工完成后,就是喇叭的升级。车主要求比较高,试听了【阿尔派DP-65C】后,果断选择升级这套喇叭。粤声的技术师傅了解了车主的需求以后给他前后声场搭配同品牌 同款喇叭。

 

阿尔派DP-65C|原装位无损安装

 

 

阿尔派DP-65C|原装位无损安装

 

阿尔派首次使用新振膜材料“混合纤维 (防弹纤维+碳纤维)”实现中低音甜美,通透。高刚性碳纤体现低音澎湃之力,高韧性防弹纤清晰体现中音柔美人声,中音、低音单元采用统一振膜材质,实现音域宽广,音源播放衔接自然。

【阿尔派DP-65C】高音单元,采用铝镁合金高音单元可以重现乐器的天籁之音。多据齿悬边技术优化扬声器结构,提升声音量感。

35MM音圈,扩大VC尺寸,强化驱动力,增加了驱动功率和电机对它的控制,实现澎湃音质。

捷力低音炮的实力,大家是有目共睹的。【传祺埃安V】车内低频不足,要想车内“嘣嘣嘣声”在后备箱加装一台【捷力10W0v3-4】箱体低音炮,在【摩雷 MPS 1.550】专业功放的推动下,车内的低频下潜深,力道猛!

 

捷力10W0v3-4

 

日本设计师 调音大师联袂打造。

PXE-R500内置4路功放可推动4路扬声器,仅需一台即可有效提升原车音质,犹如给爱车配备一个专业的调音大师。而【传祺埃安V】通过【PXE-R500】优化音源以后,音质更清晰 无杂音,还能调节车内听音皇帝位。

 

摩雷 MPS 1.550

 

经过3-4小时的精心升级,【传祺埃安V】打开音响的刹那,那效果与原先对比简直天壤之别。高音得到明显提升,清晰明了,能够轻松分别出乐器与人声的差别。中音准且稳,不失真,人声表现相当有韵味。

全车采用正力车福高端纯铜线材,不仅能让信号传递更流畅而且对音质也有保障。

汽车音响改装不仅讲究器材的搭配,还和安装技术与调音大师的水平息息相关,改装升级,隔音等,要选择有品质的连锁店更有保障。避免买到假冒伪劣产品,选择品牌连锁店售后更全面,施工更安全,车主能放心。